近日，我们有幸捕捉到了北京现代全 新索纳塔1.5T Air版的身影。作为全系的入门车型，这款新车以其13.98万元的指导价，向市场展示了不俗的性价比。

眼前这辆全新第十一代索纳塔，无疑是现代汽车设计语言的最新诠释。与第十代车型相比，它的变化显而易见，尤其是那贯穿式的日行灯和更大面积的黑色进气格栅，为前脸增添了不少霸气。此外，现代车标被巧妙地移至发动机盖前端，与前保险杠两侧的进气口元素相得益彰，使得整个前脸更加动感。令人欣喜的是，即使是入门版车型，全新索纳塔也配备了LED远/近光灯，体现了北京现代对安全与品质的执着追求。

在尺寸方面，全新索纳塔1.5T车型以4945/1860/1445毫米的长宽高和2875毫米的轴距，展现出中型车的标准身材。尽管与上一代相比，长度和轴距略有缩减，但这并不影响其内部空间的宽敞与舒适。值得一提的是，入门版车型还配备了传统造型的门把手、17英寸轮辋以及前排无钥匙进入等实用功能。

车尾的设计同样精彩，贯穿式尾灯组与环绕尾灯上方的黑色小鸭尾式扰流板相互呼应，彰显出运动与时尚的气息。不过，1.5T车型并未采用外露式排气设计，而2.0T车型则将以双边共四出的排气布局来展现其强劲的动力性能。

内饰方面，全新索纳塔同样不负众望。全新的三幅式方向盘和怀挡式换挡机构，让驾驶体验更加便捷与舒适。此外，设计师巧妙地将现代“H”标识融入方向盘中央的标识设计中，以摩斯密码的形式呈现出独特的品牌魅力。

在配置上，全新索纳塔可谓是诚意满满。车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持等主动安全系统一应俱全；前排侧安全气囊、倒车影像、定速巡航等实用功能也悉数配备；而4.2英寸的液晶仪表、感应式后尾门、远程启动等高科技配置更是提升了驾驶的便捷性和舒适性。即使是入门版车型，也标配了仿皮座椅和12.3英寸的中控屏，支持CarPlay互联和自动空调等功能。

当然，与次低配1.5T Pro相比，入门版的1.5T Air在配置上还是有所精简。价格上便宜了1万元的它，少了全速自适应巡航、前/后驻车雷达、自动变道辅助等高级驾驶辅助功能，以及12.3英寸液晶仪表、手机无线充电等豪华配置。但这样的精简也恰恰符合了其入门版车型的定位，为消费者提供了更为经济实惠的选择。

在动力系统上，全新索纳塔入门版车型搭载了1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到125千瓦，最大扭矩为253牛·米。传动系统方面则匹配了8挡自动变速箱，相较于上一代1.5T车型的7挡干式双离合变速箱，无疑在平顺性和燃油经济性方面有了更大的提升。

自今年3月上市以来，全新索纳塔以其出色的设计和丰富的配置赢得了市场的广泛关注。虽然目前最新的销量数据尚未公布，但我们可以期待这款车型能够在中型车市场上掀起一场销售风暴。毕竟，在面对如丰田凯美瑞、东风日产天籁、别克君威等强劲对手时，全新索纳塔以其超高的性价比和丰富的配置无疑具备了强大的竞争力。那么，对于消费者来说，这款入门版车型是否会成为他们的心仪之选呢？让我们拭目以待吧！