今天给大家介绍的这款车是 大众ID.7 VIZZION，让我们来看一下它的静态方面表现。

大众ID.7 VIZZION车身前端遵循扁平化布局理念设计，作为纯电动车型，无须考虑发动机散热问题，因此选择了全封闭式造型，这一独特设计完美诠释了纯电动汽车所应具备的视觉特征。车头的透彻明亮的LED日间行车灯在启动之后尽显其轩昂气势，醒目的车标同样可以被点亮，而车灯组合内部则装备了先进的LED光源，除了自动大灯和自适应远近光调节功能之外，更配备了动态大灯技术，使得这款车型的科技含量极高。

从车身侧面观察，设计师巧妙地运用了众多线条来进行修饰，硬朗的车身腰线从前车头一路贯穿到车尾，视觉效果上有效地拉伸了整车的长度。大众ID.7 VIZZION的驾驶舱空间比例相当宽敞，从前轮位置一直延伸至车尾，形成了流畅的溜背式车身结构，这种设计风格无疑符合当下年轻消费者的审美观，充满了动感活力。悬浮式车顶搭配镀铬装饰条，使得车身侧面的层次感更加鲜明。隐藏式门把手是新能源汽车普遍采用的设计元素，不仅具有强烈的科技感，同时也能够降低车辆的空气阻力，从而提高整车的续航性能。车身尺寸方面，该款车型的数据为：4956/1862/1537毫米，轴距更是长达2965毫米。

车内设计简洁大方，平坦的仪表板是大众品牌车型的经典设计，给人带来舒适愉悦的视觉体验。三辐式多功能方向盘手感极佳，两侧的触控按钮反应灵敏，而且方向盘采用了平底设计，为整个驾驶舱营造出浓郁的运动氛围。大众ID.7 VIZZION所采用的液晶仪表精致细腻，尽管尺寸相对较小，但是功能却非常全面，此外还配备了一块70英寸的HUD数字抬头显示器，使用起来极为方便。

在动力系统方面，大众ID.7 VIZZION提供了后置单电机以及前置+后置双电机两种版本供消费者选择，其中单电机车型的最大输出功率高达204匹马力，峰值扭矩达到310牛米，而CLTC纯电续航里程更是达到了惊人的642公里。双电机车型的最大输出功率为313匹马力，峰值扭矩更是高达472牛米，CLTC纯电续航里程为570公里。值得一提的是，无论是哪种动力系统，都支持100千瓦的快速充电功能，尤其是双电机车型还配备了电动四驱系统，在高速行驶过程中能够显著提高车辆的稳定性。

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