2008年上市至今， 朗逸已成功推出多个经典版本，收获超500万用户的青睐，“国民家轿”是很多人给它的标签。在经过了一番中期改款后，新朗逸相比宝来再度进化，在外观、内饰、科技三方面同时发力，既要做颜值选手，也要有硬核实力。

外观设计

新朗逸作为一款热门车型，上汽大众经过深入的市场调以及多重考量，推出了同级别独一无二的“双前脸”外观设计，这一举措无疑是加大了朗逸的生产成本，只为了满足消费者的不同诉求。

普通版的新朗逸则是保留了大众家族经典的外观设计风格基础上，迎来了全新的突破，像前脸的多条镀铬点缀，前唇的熏黑套件包围，都展现出成熟稳重的气质。

新朗逸星空版则是采用了帕萨特同款星空版前脸造型，通过点阵式的进气格栅设计，营造出年轻化的姿态，前唇同样加入了熏黑套件，不过更具运动感，视觉冲击力更强。

座舱设计

打开新朗逸的车门，坐进车内。你会被这套全新座舱深深吸引，其搭载10.25英寸全液晶数字仪表与12英寸悬浮式中控大屏，科技感十足的同时，布局位置也十分符合人体工学且系统逻辑清晰，让用户触手可及、轻松上手。

值得一提的是这套车机系统，名为IQ.智慧车联系统。其配备了智慧地图、自驾出行路书、智慧预测导航、出行智慧服务等功能，其中，场景化地图功能提供了美食地图、夜晚地图和旅游地图等不同主题，方便根据不同需求搜索不同地点；路书功能则自带丰富的出游行程规划，对自驾游出行友好度十分。如果您还担心这套车机系统不好用，那么新朗逸还支持无线CarPlay、CarLife功能，进一步辅助您的车机互联体验。

性能全面

人们常说一分钱一分货，新朗逸目前的指导价为12.09万-15.09万元。提供了三种不同的动力总成，分别是1.5L自吸+6AT、1.2T涡轮+7DSG、1.4T涡轮+7DSG。以消费者选择较多的1.4T+7DSG版本为例，最大输出马力150匹，峰值扭矩250N·m，最高时速200km/h。

底盘则是采用了前麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。

最后：作为一款累计销量破500万台的国民轿车，新朗逸的到来给予了广大消费者很强的信心，相信这款车的市场表现也会逐渐走高。那么您觉得这款新朗逸的表现如何？不妨评论区留言说说您的看法吧。