我其实关注蔚来的ET7很久了，身边的朋友也有老ET7的车主。我们看到 蔚来ET7行政版实车的时候，最大的感触就是蔚来是真听劝，蔚来的销售人员也是真爱车。介绍起ET7行政版那是头头是道，每个细节都能侃侃而谈。除了后排飞航商务舱一键滑躺的舒适度以外，后排的NIO Link行政屏也是真能在实际使用场景里派上用场的。

因为用户确实用车的时候有这个需要，那就要去做研发。但研发要考虑的细节就太多了，一拍脑袋就干肯定不是蔚来这种理工车企的风格。最后ET7行政版上车的屏幕就是眼健康、视觉体验的。在车上难以晃动，配置阻尼的屏幕，不抖不伤眼这才叫真有利用率。那种看着花里胡哨实际一点儿用不上的晃瞎眼屏幕在这屏幕面前，都被秒成渣渣了。

当然，其他的细节也特别好，比如说座椅都升级了，有热石按摩，后排一键滑躺能碎片化时间更好的休息。我总结这辆车就是从老款ET7的角度出发，集成了所有的优点之后，又对车的体验感做了进一步的升华。