今天给大家介绍的这款车是 蔚来ES6，让我们来看一下它的静态方面表现。

蔚来ES6在外观设计上坚守了家族式美学理念，作为一辆新能源汽车，它没有传统的进气格栅，给人以独特鲜明的定位。车头上部的日间行车灯造型酷似航天火箭，具有象征性的科技韵味。大灯下方的LED照明灯组明亮且富有震撼力，包括自适应远近光和几何多光束等先进技术。

从侧身看去，蔚来ES6并不是典型的硬派SUV风格，而是通过不规则的线条展现出前卫的艺术美感，同时也能有效降低风阻，提升空气动力学性能。悬浮式车顶设计与底部的黑色包围相互映衬，使车身侧面更具层次感。隐藏式门把手已逐渐成为新能源汽车的标志性设计，充分体现了科技魅力。车身尺寸分别为：4854/1995/1703mm，轴距长达2915mm。

步入车内，内饰无疑是我个人最为欣赏的亮点之一，其采用了双拼色处理，塑造出如豪华轿车般的尊贵气息，尤其是白色元素的融入，使得车内氛围温暖浓厚。方向盘采用双拼色皮质包裹，双平底式设计赋予了其强烈的运动气息，两侧的多功能按键反馈清晰，操作手感卓越。10.2英寸全液晶仪表盘显示效果细腻精致，整套UI系统亦可根据用户个人喜好进行调整。中控部分采用了一块12.8英寸高清触控屏，该屏幕功能强大，集成了车内几乎所有的控制功能，使得车内空间更为简洁有序，中控部分仅存在少数实体按键。

在动力装置方面，蔚来ES6配置了前部和后部的双重电动机，其峰值输出功率高达490马力，峰值扭矩更是达到700N·m。依据不同的车型版本，配备了不同种类的电池组。其中，CLTC纯电续航里程为490公里的车型配有三元锂电池和磷酸铁锂电池的混合方案。CLTC纯电续航里程为625公里的车型则选用了三元锂电池作为唯一的动力来源。而CLTC纯电续航里程为930公里的车型则采用了全新的固态电池。以上三款车型在动力系统上都采用了双电动机设计，0-100公里/小时的加速时间均为4.5秒。

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