今天给大家介绍的这款车是 岚图追光PHEV，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观设计领域，与岚图追逐光相比，PHEV版车型所做出的革新改造是不小的体量级。特别值得注意的是，为了保证引擎能够稳定正常地运行，新车放弃了原本的全方位封闭式前脸设计，转而采用了大面积的无边界式中网，并在其中加入了点阵状的装饰元素，使得视觉辨识度得到了极大程度的提升。

至于追逐光车型整体低趴俯冲的姿态，这一特点被成功地保留下来，并且结合了机盖上方的筋线设计，使得车头整体呈现出强烈的冲击力和力量感。

从侧面观察，车身线条简洁流畅。门板中部的腰线在后门边缘上扬，同时搭配上贯穿整个车侧的镀铬饰条，使得整车的侧视效果显得修长且大气。在车身尺寸方面，岚图追逐光PHEV的长、宽、高尺寸分别为5088/1970/1505（1515）毫米，轴距长达3000毫米。

车尾部分同样采用了当前颇为流行的贯穿式尾灯设计，灯组内部的造型借鉴了岚图汽车的品牌标识，点亮之后展现出一种箭头般的视觉效果，从而有效地提高了整体的视觉辨识度。尾部中央的竖向刹车灯给人带来一种领航灯的视觉感受，再加上后保险杠下部类似扩散器的装饰，使得车尾造型充满了活力。

当我们进入车内，首先映入眼帘的便是将全液晶仪表、中控屏以及副驾屏融为一体的大型联屏。整套屏幕的显示效果清晰细腻，在硬件配置方面，岚图追逐光PHEV采用了高通骁龙8155处理器。此外，在中控屏下方还配备了一块9英寸的控制屏，集成了空调控制、车辆设置等多种实用功能，进一步强化了驾驶室内的科技氛围。

岚图追逐光PHEV搭载了前双叉臂后五连杆的悬架系统，高端车型还配备了空气悬挂、CDC等先进的底盘技术，旨在提升整体的操控性能和行驶舒适性。在动力系统方面，岚图追逐光PHEV采用了1.5T发动机+前后双电机的组合，系统最大功率可达到390千瓦。配备容量为43千瓦时的蜂巢能源三元锂电池，在CLTC工况下纯电续航里程达到了262公里，综合续航里程更是高达1260公里。

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