近日，我们从路虎官方获悉，旗下中大型SUV——新款揽胜运动版SV上市。此次带来1款车型，售价243.80万元。据悉，该车在中国大陆地区限量发售15台。作为高性能版本的揽胜运动版，新车外观采用了更为激进的风格套件；动力方面搭载了宝马的4.4TV8双涡轮增压发动机，可迸发出最大635马力。

车身外观方面，新款揽胜运动版SV延续了家族化的设计风格，通过“美学之姿”的造诣，呈现出“简约之型”的力量之美。蚌壳式的引擎盖在上方配有额外的透气孔，带来更强的热交换能力。碳纤维的进气格栅与上沿“RANGEROVER”字样，在突显极致轻量化的同时也彰显了品牌的底蕴。两旁数字式LED头灯组搭配惊艳的日行灯，科技感极强。全新优化的前杠在雾灯区两侧的导风口及牌照框上下方采用蜂窝状格栅，既满足了空气动力学特性，也一展车头凌厉的澎湃气势。

蓄势待发的侧颜轮廓再次将新款揽胜运动版SV果敢坚毅的身姿尽收眼底。厚实的车头与短前悬的设计，充斥着急速奔放的错觉感；硬挺的A柱及黑化的车顶，不仅动感也带来悬浮般的既视美感。由前车灯末端贯穿至尾灯组的显著折痕，配合车身的筋线及外扩的轮拱造型，肌肉感强烈。轮胎采用285/40R23规格，双五辐的碳纤维轮毂与前8后4的刹车卡钳，尽展性能的释放。车身长宽高尺寸4970*2047*1814mm，轴距2998mm，定位于中大型SUV。

屹立而又立体的车尾流露出新款揽胜运动版SV不凡之势的气场。车顶上方悬浮的尾翼进一步增加了高速时的下压力表现。带有黑色饰板的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度极高。后杠两侧的导风口造型与双边共四出的排气布局，充斥出那份张扬及内在的怒吼。

打开车门，新款揽胜运动版SV通过软性皮质包覆的中控台及精致的绗缝工艺，带来别具一格的豪华之感；并且伴随着大量碳纤维的点缀与光影随动的匠心细节，诠释出更具激情的驾驭体验。13.7英寸全液晶仪表盘搭配HUD抬头显示，尽展全车实时动态。三辐式真皮多功能电动方向盘在切换SV模式后，边缘照明的红色拨片即刻点燃你的激情所在。镶嵌在中间的13.1英寸触控屏搭载InControlOS车机系统，支持双区域语音识别和无线CarPlay拓展等。黑色陶瓷材质的电子挡把带来钻石般的触感享受。

乘坐方面，新款揽胜运动版SV采用真皮材质包裹的运动型座椅。高级的面料与打孔的工艺，不仅带来十足的柔顺性和透气性；在配合椅背上的精致SV碳纤维斜纹设计及丰厚的侧翼，营造出更加纯粹的运动风格。该车型支持主/副驾驶多向电动座椅调节/加热/通风/按摩/记忆功能，副驾驶带有后排可调节按钮；第二排座椅同样支持多向电动调节/加热/通风功能，并且支持电动比例放倒，还配有前/后中央扶手及后排杯架。

配置方面，配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、防侧翻系统、驾驶模式切换、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬/高低调节、空气悬架、中央差速器锁止、整体主动转向、低速四驱、蠕行模式、

前/后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车、电动/感应后备箱、全车无钥匙进入/一键启动、远程启动、电动侧踏板、数字式LED车灯、后排侧面隐私玻璃、HUD抬头显示、手机前排无线充电、英国之宝音响、30色氛围灯及自动空调等。

动力方面，新款 揽胜运动版SV搭载4.4LV型八缸双涡轮增压发动机+48v轻混系统，最大功率467kW（635马力）/6000-7000rpm，最大扭矩750N·m/1800-5855rpm；匹配8挡手自一体变速箱；采用全时四驱形式，0-100km/h加速时间3.8s。

小冷点评：作为路虎揽胜运动版的顶级性能系列—SV，不仅融合了更多空气动力学特性的套件，也用V8双涡轮增压发动机的怒吼，诠释了对于极致动力的追求。并且，在内饰和配置上，依然传承了家族的奢华与品味；让你体验到既舒适而又奔放的双重乐趣。

尽管该车的起售价达到了243.80万元，并且作为限量版发售，但不难看出，各大品牌对于V8的执念和对于顶层性能SUV的期待。毕竟，豪华不仅属于行政轿车，全路况的拿捏才是真正实力的体现。对此，屏幕前的你是否也有相同的看法，欢迎评论区留下你的答案。