试驾东风风神皓瀚DH-i,4挡DHT加持,它开起来怎样

作为一个年轻消费者,我很喜欢运动风格浓郁的车型。最近朋友介绍,我知道了紧凑型SUV市场,有一款运动气息比较强的车型,它就是东风风神皓瀚DH-i,它的价格比较实惠,从9.99万元-13.69万元,同时拥有年轻运动的外观以及比较优秀的动力性能。最重要的是,东风风神皓瀚DH-i搭载的变速箱不是我们常见的DCT变速箱,也不是MT变速箱和AT变速箱,而是4挡DHT变速箱,给人的用车体验比较独特。那么这款车型开起来能给消费者怎样的体验呢?我怀着期待的心情,寻找到经销商处,试驾了东风风神皓瀚DH-i的顶配版本。

有一说一,在看到东风风神皓瀚DH-i的第一时间,我还是挺满意这款车的外观设计的。这款车采用双拼色的车身,黑色元素的加持,让它的运动气息比较明显。同时,东风风神皓瀚DH-i的车身线条也比较硬朗,很显然官方也在展现这款车的力量感。不过这款车采用隐藏式门把手,让我有些不太满意,毕竟对于我们北方的消费者来说,隐藏式门把手真的有些“反人类”。

而且东风风神皓瀚DH-i的前脸我也不太喜欢。它采用黑色的格栅造型,看起来有些像新能源车型,但又不是很简约,让我觉得它有些“不伦不类”。不过东风风神皓瀚DH-i采用了贯穿式头灯组,导流槽位置的造型也比较优秀,整体给人的视觉感受还算不错。后来我也听服务人员说,东风风神皓瀚DH-i的前脸还有另外一种造型,采用了更多镀铬元素装饰前脸,看起来比较精致。

相比车侧和前脸的设计,东风风神皓瀚DH-i的车尾造型,更吸引我的视线。在倾斜的后挡风玻璃上面,这款车设计了两段式的镂空扰流翼,配合熏黑的贯穿式尾灯、仿扩散器装饰以及四出排气,运动气息显露于表,给人的印象挺深刻。

这款车的外观设计,已经很明显地告诉大家,它就是一款主打运动性能的车型。那么它的动力表现怎么样呢?经过了解,东风风神皓瀚DH-i在售的四款配置,动力总成完全相同,采用1.5T油混+4挡DHT变速箱的动力组合。相比同级别竞品,东风风神皓瀚DH-i的最大功率可以达到215kW,这样的数据在紧凑型SUV市场是比较优秀的,但也没有达到竞品无法追赶的地步。

不过东风风神皓瀚DH-i拥有三种驾驶模式,可以满足更多消费者的用车喜好。当把东风风神皓瀚DH-i开起来之后,我发现在ECO模式下,这款车的动能回收力度比较强,动力输出表现则略微偏弱。只要松开油门踏板,动能回收系统就会迅速回收能量,虽然车速不会下降的太明显,但乘客会感到一些拖拽感。至于标准模式驾驶的情况,这款车给人的体验与ECO模式比较接近,不过松开油门踏板之后的拖拽感,并没有ECO模式下那么明显。

在打开运动模式后,东风风神皓瀚DH-i的动力输出表现,会明显增强一些。同时,东风风神皓瀚DH-i在运动模式时,其动能回收力度也会减弱。让我很感兴趣的一点,是经过OTA升级之后,东风风神皓瀚DH-i在运动模式,能弹射起步,这一项功能可以给喜欢运动型SUV的消费者留下好的印象。不过让人很无奈的是,虽然东风风神皓瀚DH-i的指向性也有三挡调节的功能,可是无论是哪一档,这款车的指向性都不够优秀,方向盘中间位置会有虚位。

综合来说,东风风神 皓瀚DH-i这款车型,比较适合预算不多,但又追求运动性能的消费者。而且这款车的空间表现也不错,开启ECO模式,燃油经济性的表现也比较优秀,是一款比较适合家庭使用的紧凑型SUV。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皓瀚
标签: 海选导购
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