换了工作，涨了工资，也积累了一些家底，打算买一台B级车自用，毕竟对象已经谈的差不多了，到了结婚的年龄，以后再有孩子，更要用车了，所以就想买个一步到位的。最终目光锁定在了340万车主信赖之选的 帕萨特上和凯美瑞上，就是觉得它们销量和名望都非常大，外观也都特别好看。

最近广州车展也在进行，正好也离着比较近，为了更直观的去了解这两款车，我赶到了现场。帕萨特2024款是前段时间改款，对其也有了一些了解。而凯美瑞也是终于迎来了第九代的换代，话不多说，接下来就给大家分享一下个人对两车的看法。

帕萨特2024款全系新增星夜蓝车色，丰富个性化选择

在我印象当中，帕萨特还是一种商务形象，几年不了解，改的地方还是比较多的。现在帕萨特2024款有星空式格栅和点阵式精工格栅两种可选，不管是日常代步还是工作行政都是比较合适的。2024款改款全系新增了星夜蓝车色，并且星空前脸拓展到了380TSI全系车型，整体的设计能够迎合不同的人群。

而凯美瑞虽然是迎来了改款，但只能说是修修补补了一番，前脸有点海外版丰田皇冠的既视感。无论是多边形进气口还是无边界的都没什么太大新意，属于那种开在街上完全没回头率的。

380TSI高功动力下放，比凯美瑞动力更强

动力的重要性就不言而喻了吧，反正我是开不惯小排量的车，真是超车都费劲。这次改款，帕萨特2024款将380TSI高功发动机应用到了精英版车型，搭载了2.0T高功率发动机，能爆发220匹马力，中配就有高配动力。目前第九代凯美瑞的动力还没过多了解，就拿八代来说，而在同价位中，凯美瑞搭载的2.5L发动机，能输出207匹马力，帕萨特2024款中配就拥有了凯美瑞高配的动力。要说动力方面，谁一马当先，当然帕萨特。

帕萨特2024款加量不加价，比凯美瑞更有诚意

配置方面，帕萨特2024款升级不加价多多少少有些超出我的预期。其对380TSI豪华版与旗舰版车型价格分别下调6600和9600元，并且新增了紧急辅助功能，当车辆发生紧急情况时，系统将自动进行干预，减少事故风险。针对精英版车型，帕萨特2024款也没闲着，新增了近10项配置，比如座椅通风、包裹式后排航空睡眠头枕等，体验感要好不少。在同价位的凯美瑞当中，很难拥有这些配置，不知九代车型配置会不会丰富一些。也就是因为十足的诚意，让帕萨特成为CACSI燃油车20-30万中型车细分市场满意度第一的车型。

写在最后

总的来说，帕萨特2024款凭借十足的诚意，持续坐稳B级轿车标杆宝座。凯美瑞如果想正面硬刚帕萨特2024款绝非易事，还是把希望寄托在第九代凯美瑞上市后的表现吧。