马路女杀手写给新手司机的上路指南

作者:遠小狙 微信公众号:Yuanyuan_MissLi

前阵子,本狙的大金主从澳村回国,来到国产大马路上,坐在主驾的她完全展现出了一个澳洲山炮到底有多没见过世面的样子,全程面对路上自在飞驰的各种车“what fuck”、“Holy....”、“oh my god"、”d‘oh!”。。

考虑到差不多也该到广大海外土鳖回国见世面的时候了,作为一名当了一年多车媒家属的本狙而言,it's me,就从这一年来的学习经验出发,为大家讲解一下在我国(但不仅限于我国)应如何安全文明驾驶。

如果你生活在一个有车让人、变道打灯、不乱开大灯等良好习惯的地方,那么请自行关掉。

车贴不是你想贴 想贴就能贴

中国安全文明行车第一条——千万别挂“实习”标识。

具体在多长时间内不要挂“实习”标呢,有请我的官方认证女盆友霉霉来回答一下:

Never!Ever!Ever!

记住了咩?Never!

春节回老家,看见满大街都是“实习”标,很好奇,家乡新手咋这么多。后来听人讲,很多都是已经过了实习期,可就是不爱摘。然后还跟我讲了一个自己在贴着实习标的时候不慎熄火结果后车老司机下车指导的温情桥段。“所有人都让着你,熄火会等你,不会催你,有一种关爱和传承在里边。是这样的。”朋友说。我目瞪口呆宛若在听一个外太空鸡汤。朋友问,北京应该也有不少贴这个的吧。

虽然本狙没车,但不等于没坐过车。北京不贴,至少我没见过谁贴。而且,作为旁观者,我的良心小贴示是:千万不要贴,你一旦贴了,就等于告诉全世界:

鸡汤说:当一个人有了梦想,全世界都会为他让路。现实是,当一个人贴了实习标,全世界都会和他抢道。

如果你此生没体验过什么叫被人挤,被人别,被人怼,被人长call喇叭。。那么请贴上一个实习标。

很多强盗司机有一种多年媳妇熬成婆的暴虐,这种变态心理会施加在你们这些新手小媳妇身上。而唯一能破解这种魔咒的关键,在于你要拿出比婆婆更凶残更不要命的精神——如果你执意要贴实习标识,适时表现一下自己凶残的油门,一脚提到60之后你会发现那些原本准备欺负你的狗崽子车们已经消失得无影无踪了。试问,谁不害怕一个技术不行但胆识过人的新手呢。

不仅实习标,各种你认为很炫很酷很幽默的车贴也尽量不要贴,具体可以贴哪些,我等下讲。

上图此类等于告诉全世界——你是女司机。接下来,你就等着中国广大直男癌车主用各种他们认为是调戏的方法给你制造险情,把你逼得天灵盖都冒汗。

这类毫无意义。首先尺寸不行,看不见啥字儿,第二,就现今我国路况而言,就没有不擅长急刹的司机,从上路的那一天起大家就都急刹,你单独贴出来,等于告诉人家自己是个没怎么开过车的low鳖,不欺负你欺负谁?欺负死你!觉得自己幽默是吧?损色。。

其他类似车贴也都同样效果,只能是让自己感觉自己很有feel,但我们讲的安全文明驾驶,是怎么开车以及让别人怎么看你,这种无意义的玩意儿还是算了。

以下属于是可以贴的范围:

上面这款效果最好的情况是在5万以下,稍微有点岁数的车上,作用是能让全世界知道你是个傻嘣儿,而且不要命,很不好惹,稍微惜命、车贵点的、有点文化的,都会远离你。

但注意,日系车不要贴,尤其是好多铃木车主喜欢贴那种直接改车标的国旗或者“车是日本车心是中国心”诸如此类的玩意儿,文革遗老看见就想直接把你车撞碎信么,“爱国还开日本车”和“开日本车”是两码事儿。

着重要讲的是,壁虎属于非常可以贴的。跟川藏线一样,适合贴在各种低价SUV甚至两厢车上,三厢也可以,但没两箱效果好。壁虎,谐音“避祸”,最早是人家奥迪全时四驱的标志(王老师跟我科普的),后来被我国广泛使用,贴上这个和川藏线的效果差不多,等于向全世界宣告,你是二货,而且是个把两驱东风景逸当路虎开的巨型二货。试问,谁不害怕这样的sb。。

如果你觉得一个壁虎效果不够好,那么贴俩,壁虎,谐音“避祸”,俩避祸就是二逼货咯,人人都怕二。。

“Baby in car”也属于可以贴的。虽然我见过贴这个的基本上开车都挺猛的。但这更加能让人尊敬不是咩?试问如果一个人“Baby in car”了,还能开得那么找死,谁不会对这样带着全家去投胎的人怀有敬畏心呢。

车型选择

感觉现在多数人都爱SUV,这跟个人体形关系不大,主要原因是中国马路法则——谁宽谁牛逼。

也许你还记得Smart宣扬自己在城市的缝隙里来回穿梭的画面,但实际上我告诉你们,在我国完全无法实现,因为实在太小了,谁看见都想欺负,而真正充当这个角色的,是Golf和Polo,钢板厂出品,自认小钢炮儿。

如果你车技不够惊人,还是放弃这种小型车选项,预算足够的话买一个牌子型号比较被大众熟知的贵车,不贵的车也有A6L这样的选项,窗户贴一层黑膜,不仔细看以为是政府车,欺软怕硬的都会敬而远之。

SUV最佳选项是8万元以下级别,展现出一种当代怀有梦想的城市中坚力量,也就是所谓的sb力量,适时表现对自己车宽的误判——压线,而且长时间压线行驶,你会赢得马路的尊重。

如果预算足够低的话不如继续压低你的预算,一台八手捷达或者桑塔纳是非常好的选择,而且一定不要买修好的,就要破车,车况最好是这样的:

漆面尽可能斑驳,车最好是五年前的。捷达一个配件的价低至10元以下,甚至连修单车的师傅都能修,一个如此沧桑的捷达,以年轻矫健并且冒失的方式飞驰在大马路上,你不离他五米远你就是个傻。。

尽量不要改车身外观

比如下面这台科鲁兹,除了告诉全世界你审美像狗屎以外还能说明什么?

与深港文化不同,改装车,特别是仅作外观改装的车,在大陆是极无效的投资。大家既不觉得你牛掰,也不会觉得你惹不起,该挤还会挤。

驾驶方式

要点一:变道不要打灯,不然你这辈子都变不过去了。 有些强盗司机总认为自己行驶的道是自己的,你可以变道,但你不能在我前边,去你大爷的。所以打灯后大部分情况你不会被让,只会被挤得这辈子都过不去。

要点二:保持危险跟车距离,尤其拥堵或等红灯时。

否则你就眼睁睁看着自己被人不停加塞就可以了。对了,本田车主们请记得关闭你那个刹车三秒后自动熄火省油的功能,重新点火的时间已足够八台车插你队了。

胆儿肥一点的话在遇到加塞的时候不要刹车甚至适当提1%左右的速,这样给加塞狗的感觉是你比他狠,哇擦给力服服服。

电动车+老年人=你大爷。如果你不能停车下跪叫大爷,那么轻轻等待然后看他的反应做决定,如果他让,你在心里喊声大爷小心超越,如果不让你就慢慢开。也别骂。

电动车+老太太=你爹。你爹不能超,你爹一般会跟你大爷并排有说有笑,你被堵得死死的,就这么着吧,一些司机虽然狠,但老年电动车更狠,青出于蓝,但胜不了蓝,这是一种上升到国家层面的挫败感。

其他方面

女司机最好贴深色车膜,深到根本看不见里边才好,不然你会被欺负的很惨,不要担心贴这么深的车膜晚上看不见,反正晚上到处都是开远光的,你看见也是炫光。

不要经常洗车,车越脏越好,脏车让人敬畏,你如果经常洗车,拿个蜡拖没事就擦擦,全马路都知道你爱车,你这么爱车一定怕撞吧?去你大爷的,欺负死你。这是好多国人的强盗思维。

此外,脏车还可以天然防划,太干净的车在很多熊孩子眼里就是要被划的,脏兮兮的车可以和脏兮兮的强盗产生共鸣,让他不那么有想划车的冲动。

在我国停车,你还经常可能会被不知道谁的车堵得根本出不去,交涉时不要用“你有没有素质”,张嘴就骂,气势上不能输,让人看出你有文化就完了。事故同理。

在我国行车,你不要以为自己开的是车,要想象自己是骑着一只狗在一群狗中间穿梭,弱肉强食,你唯一需要担心的是,如果在狗群里呆久了,回到人的世界会不会不适应。抑或,你会思考,究竟要不要丢下最后为人的尊严去这样做,这是我们想象并且创造的马路环境么?

是坚守你的尊严,还是就这样吧。可能我们可以有不那么我国的回答。

注:本文中提到的我国为作者虚构的我国,与实际的我国无关,不承担歧视污蔑责任。

本狙作为一个平时只写点儿穿衣吃饭大水文的屌丝,其实到现在为止,客观地讲,没涉猎过这类文章。对车的认识,也就路人水平。写这些暴露自己眼界的文章,我时常有羞耻play的感觉。今儿就到此为止,以后想到什么,再聊。

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