东风日产轩逸，一直都是比较受人喜爱的紧凑型车，虽然现在已经是新能源汽车时代了，但东风日产轩逸依旧能够多次取得紧凑型车销量排行榜冠军的宝座。相信大家都比较熟悉东风日产轩逸，不过我们今天并不是老调重提，而是要说东风日产轩逸的2024款车型。没错，在2024年1月，东风日产轩逸上市了三款2024款车型，新车10.86万元起售，有三款不同的配置，今天我们就来看看2024款轩逸的实力表现。

外观设计方面，2024款轩逸采用了与旧款车型接近的造型，并没有太大的改变。不过在细节处，2024款轩逸还是采用了一些全新的设计元素。以轩逸2024款 经典 1.6L XL CVT豪华版为例，该车型虽然前脸依旧采用家族化的前格栅，分体式头灯组也依旧犀利，不过它的下格栅两侧，采用了四边形的导流槽装饰，与下格栅呼应，看起来年轻气息要更明显一些。

从侧面看，新车会给人一种饱满的视觉感受。虽然新车也有着贯穿式腰线，但是整车线条偏向柔和，没有太强的力量感。在车尾处，这款车型采用分体式尾灯，并且使用镀铬饰条装饰，我个人并不是很喜欢这样的设计，不过这毕竟是轩逸的经典造型，相信有不少轩逸的粉丝对这样的设计有好感。

在座舱内部，轩逸2024款 经典 1.6L XL CVT豪华版的造型依旧是大家熟悉的样子。这款车的中控台有着不错的层次感，但是用料表现中规中矩。这款车搭载了中控屏，但是中控屏镶嵌在空调出风口与空调控制旋钮中间，看起来科技气息并不强。同时这款车也采用了三幅式多功能方向盘，但是方向盘可以控制的功能并不多。这款车和指导价为12.26万元的轩逸2024款 经典 1.6L XL CVT尊享版一样，中控屏尺寸为8英寸，支持导航、车联网、OTA升级以及语音控制等功能，也有倒车影像功能，并且采用了手感比较细腻的仿皮座椅，但是它们并没有搭载L2级别智能辅助驾驶配置。需要注意的是，轩逸2024款 经典 1.6L XL CVT舒适版并没有为消费者提供中控屏，它搭载的科技配置更少，消费者几乎得不到智能便捷的用车体验。

与此同时，轩逸2024款 经典 1.6L XL CVT舒适版的座椅采用织物面料，虽然内部填充物还算柔软，但是略显单薄，给消费者的乘坐体验还有较大的提升空间。轩逸2024款 经典 1.6L XL CVT舒适版的车身数据也与另外两款2024款轩逸一样，长、宽、高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，这样的车身数据还算不错，但紧凑型车市场上，有较多“A+级”车型，与其相比，它们的空间表现就有些不够看了。

从动力系统来看，2024款轩逸在售的三款车型，都采用燃油动力，由92#汽油驱动的1.6L发动机为核心，匹配CVT变速箱。这一套动力系统是东风日产经常使用的动力系统，可靠性足够强，但是只能给消费者122Ps的最大功率和155N·m的峰值扭矩，相比同级别竞争对手，这样的动力数据并不算出色。当然，动力输出不强，也意味着它拥有了不错的燃油经济性，毕竟牺牲动力输出之后，这款车在WLTC工况环境，百公里综合油耗只有5.94L。

综合来说，如今2024款轩逸共有三款车型在售，这三款车型都是“经典”款，所以在外观设计方面，还是大家熟悉的样子。在配置方面，三款2024款轩逸的表现都不够优秀，相比同级别新能源车型，落伍了不少，难以给消费者智能便捷的用车体验。同时2024款轩逸采用比较经典的动力系统，动力输出也不算很强。所以在我看来，2024款轩逸如今上市的这三款车型，并不是很值得消费者选择。当然，虽然刚刚上市没多久，但这三款2024款轩逸已经拥有不小的优惠，如果你冲着优惠选择它们，那也可以理解。