作为沃尔沃旗下的走量车型，“ XC60”这款车的整体表现在同级别当中还是比较亮眼的，特别是给到9.4万元的优惠之后。当然了，据了解部分地区的优惠力度还不止9.4万元，甚至说入门版车型优惠后的落地价可以搞到30万以里，而这也是沃尔沃XC60月销量超过6000元的原因之一。

除此之外，作为主打安全性的汽车品牌，沃尔沃在主被动安全方面做的也很到位，同时针对安全沃尔沃XC60也是做到了全系标配的地步。不仅如此，在经过试乘试驾之后，沃尔沃XC60的动态表现也给我留下了不错的印象，特别是它的底盘悬挂。所以，接下来我们跟大家简单的聊一下，关于这台沃尔沃XC60的产品表现。

先说动力，沃尔沃XC60搭载的2.0T发动机具有最大250匹的马力，同时入门版车型也给到了全时四驱系统，再加上8AT变速器之后，可以让这台中型SUV跑出7.1秒破百的加速成绩。而且在驾驶过程当中，也能够明显感觉到这台车的动力很足，即便是车速上来之后，它的再加速能力还是很出色，能够进一步的提升驾驶者的驾驶信心。不过需要注意的是，相比起一般的SUV车型来说，沃尔沃XC60的坐姿要更低一些，这对于习惯高坐姿且不喜欢运动类车型的用户来说，或许不是一件好事。

而且沃尔沃XC60的底盘悬架也是偏运动化的调校，相比之下该车的悬挂带有一定的韧性，并不是特别软的悬挂，所以在完成一些极限的驾驶行为时，悬挂也能够拉住车身，减少车身的侧倾现象和多余的晃动。另外值得一提的是，我试驾的这台沃尔沃XC60是没有选装空气悬挂和可变阻尼悬挂系统的，如果选装之后，也许整个悬挂的滤振性会更好一些，从而将操控性和舒适性做到平衡。

至于外观部分，沃尔沃XC60也是该品牌非常经典的家族化设计，无论是车标Logo还是头灯组、尾灯组，都给人们留下了很深的印象。那么了解过沃尔沃品牌的同学也都知道，它的日行灯组设计灵感是来自雷神之锤，而尾部造型犀利的尾灯组，它的设计灵感则是来自“维京战斧”，所以沃尔沃XC60这款车的辨识度还是蛮高的。

而从内饰上来看的话，沃尔沃XC60采用了对称式的设计，位于中控屏两侧集成了纵向布置的空调出风口，同时整个中控也是一体连成的设计，例如中控面板采用的木纹装饰条就是贯穿式的设计，不仅可以提升车内的豪华感，同时看起来也显得比较简约时尚。除此之外，沃尔沃XC60的换挡杆也采用了水晶材质，同样可以进一步的提升车内的档次感。不过有一说一，看惯了国产车的设计风格，再看这些合资车的内饰，确实有些不习惯。

而且在空间方面，沃尔沃XC60的后排膝部空间表现中规中矩，并不像是一台中型豪华SUV该有的样子。不过考虑到沃尔沃XC60是一款偏运动化的SUV，所以这一点其实也可以理解，而且对于日常使用来说，XC60的后排空间也已经够用了。

结尾

总之，沃尔沃XC60是一款比较不错的中型豪华SUV，相比之下这款车更注重用户的出行安全，以及整车的行驶质感，从而提升沃尔沃XC60车主的生活品质。当然了，在亲身体验之后，沃尔沃XC60这款在空间表现上并不突出，而且整车的坐姿也相对偏低，所以对于不太喜欢操控运动类车型的用户来说，沃尔沃XC60或许并不是一个合适的选择。