汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车。回望过去几年，无数好车各领风骚，诞生了像丰田汉兰达和 大众途昂这样的好车。买车之前我也细细对比过途昂2024款与汉兰达的表现，经过优秀的产品力和途昂获得中国汽车质量排行中大型及大型SUV领域第六名的成绩，最后毅然决然的选择了全场景豪华大7座SUV途昂。在我提车之后，购买了汉兰达的朋友也特意来感受两者的区别，最后忍不住感叹：汉兰达要跌落神坛了。我买的是前段时间上市的途昂2024款，起售价在29.5万，还有至高5万元的综合优惠，算下来性价比不错。那么，它与汉兰达的差距到底在哪？接下来以我自己的见解以及感受，分享给大家。

同为7座SUV，途昂2024款空间更大更舒适

（途昂2024款）

（汉兰达）

相信大多数购买7座SUV的车主跟我的想法一样，目的就是为了提升家庭的出行水平，所以汽车的空间和舒适性表现非常重要。两车同为7座SUV，但途昂2024款的轴距较汉兰达整整长了130mm，二排舒适性基本上可以媲美一些MPV车型。虽然很多人说7座SUV的三排鸡肋，但在途昂2024款第三排的表现来看，完全没有这方面的困扰。途昂2024款的第三排依旧可以轻松乘坐两个成年人，这一点在我开车工作和家庭出游中尤为实用。而汉兰达的整车尺寸都要小于途昂2024款，这也很明显的意味着乘坐感受会大打折扣。

价位相当，途昂2024款配置更丰富

（途昂2024款）

（汉兰达）

配置是日系车的短板这一点我是知道的，但把汉兰达跟途昂2024款对比之后我没想到差距能有这么大。途昂2024款入门版车型就配备了全速自适应巡航和倒车影像，打破了大车不好开的刻板印象。同时，途昂2024款新增的紧急辅助系统3.0，遇到车主无意识的紧急情况可以自动缓慢靠边停车，这一点我还是很满意的。而在同价位的汉兰达中，入门版倒车影像、巡航系统和前后驻车雷达等辅助都没有配备，“顶配之下皆丐版”算是让我见识到了。

提供2.5TV6动力，途昂2024款输出更强

（途昂2024款）

（汉兰达）

途昂2024款有2.0T和2.5TV6发动机两种可选，动力选择性还算丰富。一般来说，搭载2.0T发动机的动力就足够用了，能爆发186匹马力，与搭载2.5L自吸发动混动动力的汉兰达动力输出不相上下。而途昂2024款还有2.5TV6版本可选，峰值扭矩达到500N·m，配合DCC自适应动态悬架轻松应对不同的路况场景，配合上汽大众的底盘调校，驾驶感受也更酣畅。

见仁见智，途昂2024款外观更硬朗

（途昂2024款）

（汉兰达）

最后说下外观吧，朋友跟我讲，之前他就认为汉兰达的前脸太像荣放，但最后还是因为质量妥协购入了。而途昂2024款虽然是7座SUV，但硬汉气质十足，新增的380TSI四驱青峰限定版配有专属高光黑运动套件+红色卡钳，辨识度和时尚感都是足足的。

写在最后

途昂2024款能有这样的表现，与其德系品质密不可分，再加上上汽大众荣获23年CACSI燃油车用户评测8项冠军，不论车企还是车型，途昂2024款都要比汉兰达更值得选择。