随着当下的新能源汽车市场竞争愈发白热化，各大车企和品牌也都是牟足了劲，想要带来能够吸引到消费者的好车。在30多万元级别的SUV里，相信绝大多数的消费者要么就是选择特斯拉，要么就是选择比亚迪。要是购车预算减少10万的话，可供的选择就比较多了。这个级别的国产纯电车实力相差不大，各方面的表现都是有保障的。在这个领域里想要脱颖而出，那就要考验车企自身的本领了。今天小编就来给大家盘点两款20万级别的纯电SUV，它们的内饰风格都比较不错，适合各年龄段的消费者。

1：AIONVPLUS

AIONVPLUS这款车较高的续航里程和澎湃的动力在上市之后就给予了消费者不错的印象，而现在这款车的驾驶辅助系统和内饰设计都得到了升级，更加具有竞争力。

坐进AIONVPLUS的车内就能感受到比较强烈的简约气质和科幻气质，整体的改动比起之前来说比较大，原来一体式的连屏改成了分屏式处理。15.6英寸的大尺寸中控屏配合上10.25英寸的全液晶仪表，不管是伸手触碰屏幕还是查看消息的时候都是比较直观的。

这款车还配备了无感启动系统，传统的启动键被直接取消，上车之后就能唤醒车辆，省去一些繁琐的步骤。方向盘标配了皮质进行包裹，尺寸大小正合适，手感也比较轻盈。中间还集成了面部摄像头，可以实现驾驶者的情绪感知，像是开窗抽烟、分神提醒和疲劳监测功能都有所配备，人性化和实用化方面都不错。

中控屏幕不仅是尺寸很大，屏幕的分辨率也很高，配合上较窄的边框，查看起来的感受是不错的。新款版本也增加了5G抖拍功能，在车辆内外都能拍摄抖音，而且在开车过程中还能够上传，娱乐性得到提升。仪表的UI界面看起来更加简洁，也新增了实景导航系统，去陌生路段出行的话也不怕迷路了。车内也使用了大面积的钢琴烤漆面板，高级感得到了提升。

2：零跑C11

零跑C11这款车在20万元级别纯电车里的竞争力也不错，性价比还是很高的。在内饰的设计上，这款车兼顾了科技感和豪华感，符合消费者的目光。

坐进车内，这款车配备的三联屏设计就会引人注目，再配合上独特的配色，让人有着较好的体验。这款车的用料还是比较考究的，门板处和方向盘以及座椅上大面积的采用了NAPPA真皮材质，有些地方也采用了进口的麂皮绒，摸起来手感很舒适。单单从高级感上来说，这款车比起四五十万的车型也丝毫不落下风。

零跑C11的三联屏是由10.25英寸的仪表和12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏所组成，让车内的科技感和层次感得到了提升。再加上科大讯飞的语音交互系统，识别语音指令时，准确度相当高。

这两款纯电车在内饰设计上的表现都是不错的，两者都有自己独特的优势，能够在20万级别里脱颖而出。如果手持这样的预算想买电车的话，国产车也是不错的选择。