保时捷还是非常重视中国市场的，前几天刚刚发布上市的纯电Macan实车现已到店，最快将在本月底交付。话说回来72.8万元的起步价对于保时捷来说并不是很贵，但车款选择比较少，目前仅提供了两个版本，希望后续多出几个版来丰富产品矩阵。颜值的确要比燃油版高一些，整体集跑车和电车元素为一体，溜背，无框车门，电动尾翼，贯穿多媒体屏都给到了。电动车时代值钱的续航也达到了613KM，电池是100度的宁德时代三元锂电池，续航能力远超Taycan。但空间方面表现一般，尤其是后排拆强人意。但储物装载方面值得称赞，有84L的前备厢，由于掀背尾门的加持，后备箱的容积达到了540L-1348L。
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