近日，据相关媒体报道，在普拉多上市后不久，江铃 福特烈马也紧随其后宣布上市。以其硬派的外观设计、精准的市场定位和实用功能，与普拉多形成了直接的竞争关系。现在，让我们来看看它的表现吧。

外观方面，新车延续了国外的粗矿造型，前脸采用熏黑的中网，圆形的灯光矗立两侧，下包围设计简洁大气，粗矿线条极具视觉冲击力。侧面平直的腰线贯穿车身，悬浮式车顶营造出轻盈氛围，高耸的轮眉下，硕大的轮毂，越野范十足。尾部悬挂备胎，纵向开合的尾门，细长的尾灯竖向分布，排气采用隐藏式设计，视觉效果更为高级。

内饰简洁大气，彰显不俗的内部空间感，尽管是5座布局，车身采用方盒子设计，但后排空间表现一般，坐垫厚度和舒适度有待提高。

动力方面，江铃福特烈马搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，峰值扭矩429牛米。传动系统匹配10挡手自一体变速箱，并标配后桥差速锁，部分车型还提供三把差速锁。这样的动力配置使得烈马在越野性能上有了不俗的表现。

总的来说，江铃福特烈马以其硬派的外观设计、实用的功能配置和优秀的越野性能，与普拉多形成了直接的竞争关系。随着市场的反应，它是否能在激烈的竞争中脱颖而出，还有待进一步观察。