魏牌旗下的Hi4车型近日正式亮相，作为现款 摩卡DHT-PHEV的改款车型，新车最大的亮点在于换装了Hi4插混系统，预计动力表现将有所提升。参考现款摩卡DHT-PHEV的指导价，这款新车的定价也备受期待。

外观方面，Hi4车型并没有进行大的改动，依旧延续了现款摩卡DHT-PHEV的设计风格。前脸采用无边框格栅设计，搭配蜂窝状结构装饰，视觉冲击力十足。大灯组采用分体式设计，贯穿式的日行灯拉伸了前脸的横向视觉宽度，使整车看起来更加时尚。

车身侧面，新车采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍和行李架，力量感十足。车窗周围和侧裙部分配备了镀铬条，提升了车辆的档次感。腰线采用贯穿式设计，点缀出车身侧面的层次感。门把手采用弹出式设计，以降低风阻。轮毂采用多幅式熏黑造型，大气而不失稳重。

尾部造型方面，新车配备了尺寸较大的扰流板和高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，拉伸了车尾的横向视觉宽度。梯形牌照框区域采用内凹式设计，增加了车尾的立体感。下包围部分力量感十足，而排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位为中型SUV。

内饰方面，Hi4车型同样没有进行大的改动，提供了三幅式多功能方向盘、9.2英寸液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏、9英寸空调触控屏以及电子怀挡等配置，科技感十足。中控台层次感营造得也比较到位，整体布局简洁大方。

动力方面，新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统。发动机最大功率为125kW，前后电机功率分别为80kW和150kW，综合最大功率可达350kW。零百加速时间为4.7秒，表现相当出色。此外，新车在CLTC工况下的纯电续航里程为200km，并且支持快充功能，将电量从30%补充到80%仅需26分钟。