这事儿挺有意思的，我宝马3系是22年底买的，约等于新车，开了一年半都不到就换 蔚来ET5T了。我身边好几个哥们儿都说我第一辆车是3系挺不错了，这么快就换车直赔10万，觉得我挺不会打算的。

尤其我现在ET5T还加了行李架，他们觉得我这个自己又往里搭钱，是败家子儿。其实我就是没说，第一辆车是我自己买的，没靠家里，第二辆车也是我一分钱没花换的，无损换车无痛升级，我自己觉得好就挺好。

就特简单，我车就是蔚来那直接置换的，蔚来油转电置换还有1万选装补贴我直接选了行李架，3系置换22万，ET5T用BaaS是22,8万，正好地方补贴新能源是8000，完美平换了，一分钱没花。但是月租电池需要掏钱，每个月582元，这个就是概念的事儿了，我开3系加一箱油也差不多这钱，算上保养什么的，反正比月租电池加一年1000的电费要贵。等于说，我没花钱，换了新车，且以后的用车成本比旧车低。

ET5T的配置也比3系高多了，有智驾辅助，有电吸门这种仪式感拉满的配置，还有8295的车机芯片，我换电什么的也能直接用换电券，出远门不光是三分钟换电很简单，还不用花钱。败不败家的，自己知道就行，后驱车换四驱车，反正我喜欢。