最强雷克萨斯,全新雷克萨斯GX绝地版实拍,底盘提升,性能更强

随着国产硬派越野车的畅销,国内硬派越野车市场就迅速火热了起来,而且市场的扩大自然也得到了不少合资品牌的注意,不少已经在国内停产的合资硬派越野车纷纷开始活跃了起来,像备受广大消费者青睐的丰田普拉多也即将在国内上市。而今天要给大家介绍的这款全新硬派越野车比丰田普拉多更加高级,它就是全新雷克萨斯GX绝地版,新车是在普通版车型的基础上改进而来,外观基本与普通版车型保持一致,最主要的变化就是对底盘进行了升级,相比普通版车型越野性能更强。目前全新雷克萨斯GX已经在海外正式上市,据悉新车还将引入国内市场,以提升雷克萨斯的整体竞争力。

全新一代雷克萨斯GX采用了与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F架构打造而来,通过全新 雷克萨斯GX绝地版的实拍图可以看出,新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言,大量硬朗线条的运用保证了新车的视觉力量感。新车前脸虽然延续了家族式的纺锤进气中网,不过内部大量横向熏黑处理的格栅还是给人一种很强的精致感,而且两侧的下方还运用了突出式设计,有种獠牙的既视感。两侧大灯组造型扁平修长,在灯组的下方同样运用了横向的黑色装饰点缀,下方则运用了大尺寸的黑色包围,而且在底盘升高之后,搭配前脸大量硬朗线条的运用,整体看起来既高大又霸气。

车身侧面,新车延续了传统硬派越野车的设计风格,一条平直的腰线贯穿前后,前后轮眉造型硬朗有力,搭配下方全新刚性更强的轻量化轮毂以及A/T轮胎,野性十足。同时B/C柱、车窗装饰条以及车顶行李架均采用了黑化处理,在A柱和D柱的上方还添加了一条纤细的黑色装饰条,营造出了悬浮式车顶的视觉效果,既野性又时尚。同时新车是基于顶配版车型打造而来,主要对底盘进行了升级,并换装了氮气避震,而且还得到了升高,其越野性能和通透性都得到了明显提升。

新车尾部采用了上窄下宽的设计风格,看起来非常稳重大气,上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计,而且在灯带的上方还添加了一条黑色装饰点缀,中间镶嵌着英文标识。下方采用了大尺寸的黑色包围和隐藏式排气布局以及底挂式备胎,而且新车还添加了拓展平台,实用性更强。

作为一款硬派越野车,新车在内饰方面的布局依旧方正大气,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方是12.3英寸的全液晶仪表盘,中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏,同时新车物理按键非常少,搭配下方造型更加精致的挡把机构,科技感营造的还是非常不错的。用料方面采用了大量的软性材质覆盖,并有部分镀铬装饰和木质装饰点缀,档次感十足,而且中控处大量横平竖直线条的运用以及A柱处的扶手都展现出了其野性的一面。配置方面像540度全景影像、9安全气囊、真皮座椅、21扬马克莱文森音响、LSS+3.0系统等均有配备。

动力方面。新车搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率354力马,最大扭矩649牛米,传动匹配了10速自动变速箱以及全四驱系统,而且新车还配备了Torsen限滑中央差速器、电子差速器锁、多地形模式选择、蠕行功能、高低速四驱切换等,同时新车的拖车承载能力更是达到了8000磅。


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车系: 雷克萨斯GX
标签: 新车资讯
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