2月28日，广汽本田 型格HATCHBACK正式上市，新车售价13.99-18.29万元，推出1.5T燃油版(240TURBO)和2.0L e:HEV版车型，其中燃油版车型还提供手动挡版本。

●　　新车简介

　　型格HATCHBACK和普通型格的前脸完全相同，车侧和车顶的线条也基本一致，仅仅是改变了车尾造型而已。车身尺寸方面也只是车长略有缩短，其余不变，为4563×1802×1415mm，轴距2735mm。

　　型格HATCHBACK的尾部是跟三厢差异最大的地方，除了掀背式的造型外，尾部也更为紧凑，同时换上了贯穿式的尾灯，搭配类似菱形的排气口，个性十足。

　　内饰方面，型格HATCHBACK也和三相版保持一致，贯穿式的蜂窝状空调出风口和悬浮屏幕的家族式设计也得以传承，配置方面跟三厢版接近。多媒体系统仍是采用9英寸的屏幕，搭载Honda CONNECT 3.0系统，语音助手、在线导航、停车场支付和车家互联等功能都有搭载。

　　在主动安全方面，Honda SENSING 安全超感系统也不会缺席，包括了ACC主动巡航控制系统 （带LSF低速前车跟随系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、RDM车道偏移抑制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统。

　　在动力方面，型格HATCHBACK也将提供1.5T燃油发动机和2.0L e:HEV混合动力，其中1.5T车型可以搭配CVT变速箱或者6MT变速箱，最大功率184马力，峰值扭矩240牛·米。2.0L e:HEV车型，使用第四代i-MMD混动系统，电机总功率184马力，和1.5T发动机相差无几，但总扭矩达到了315牛·米。

●　　驾驶体验

　　驾乘感受方面，型格HATCHBACK的e:HEV车型动力响应响应相比燃油版更快更直接，扭矩也相当充沛；底盘调校依然是以舒适性为大前提，厚重感以及整体感都非常出色，面对较大的沟坎，悬架处理很干脆，也能感受到悬架的韧性。

●　　竞争对手

『大众高尔夫』

『福特福克斯』

　　目前紧凑型两厢车市场上畅销车并不多，但每个都是实力派选手，型格HATCHBACK面临的竞品除了自家兄弟车思域HATCHBACK外，就是老对手大众高尔夫和福特福克斯，与竞品相比型格HATCHBACK的轴距更长，能营造更宽松的后排空间，动力上型格HATCHBACK的1.5T燃油版车型在动力参数占据一定优势，CVT变速箱相比竞品的DSG和6AT平顺有余激情不足。同时型格HATCHBACK还提供了混动车型，其在燃油经济性，行驶静谧性和动力响应方面都是优于竞品。另外型格HATCHBACK还提供了手动挡的型号，应该说在目前的紧凑型两厢车中也是很罕见的做法，能满足操控发烧友的需求。

●　　总结

　　综合而言，型格HATCHBACK延续了三厢版丰富的动力配置，能满足不同需求的用户喜好，同时在内饰配置上也达到同级别海外品牌的主流水平，与主要竞品相比动力类型和空间表现都具有优势。与三厢版相比，其后备厢空间利用率更高，轴距更短更灵活，适合年轻想要有个性化特色的用户。