帮你挑选更值得入手的版本 海狮07 EV正式上市,新车共推出四个版本,售价区间为18.98万元-23.98万元。那么,四个版本选择哪个版本更值呢? 入门版的电池容量最小,整车CLTC纯电续航里程为全车系最短,单电机的账面数据也为全车系最小,最大功率仅为170kW,其他车企所搭载的后置电机,最大功率均为230kW。入门版的动力和续航参数在19万级别车型中不算特别有竞争力,但也能满足城市代步通勤的需求。 对比入门版,次低配版本的续航、性能表现更出色,同时还支持800V高压平台快充。其他配置方面,主驾驶座多了腿托调节和座椅记忆功能,副驾驶座多了腰部支撑调节等。笔者认为,次低配版本是兼顾用车体验和价格的版本,比较推荐入手。 对比次低配版本,次顶配版本高出2万元,主要的升级点在于智驾系统。次顶配版本引入了更多摄像头,支持高速路段的高阶智能驾驶。除此之外,次顶配版本还多了HUD抬头显示、220V电源,座椅从仿皮座椅换成了真皮座椅,后排座椅支持加热和通风功能。这样看来,次顶配版本在舒适性方面的升级尤为明显,比较适合长途出行的消费者。 对比次顶配版本,顶配版本高出2万元,主要升级点在于顶配版用上了前后双电机四驱系统,比较适合对性能有要求的用户。
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车系: 海狮07
标签: 新车资讯
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