在新能源汽车的冲击下,燃油车市场受到了极大的挑战。面对降价潮,此前价格过高的车型也逐渐更加“接地气”,例如在4月7日上市的2024款上汽大众的全新途昂家族,其中途昂出众款部分地区仅23万多即可拿下,而同家族中的途昂X出众款售价为26.9万元起,并且全系搭载了四驱系统。无论是途昂出众款(以下均称途昂)还是途昂X出众款,均有着质量过硬、配置较高、保值率高等在同级车型中的显著优点。那么,这款车的产品力究竟如何呢?值得买吗?
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外观方面,上汽大众全新途昂采用了方正的样式设计,外观延续了老款但做了很多改变,整体显得更大气,更运动。前脸采用了熏黑的进气格栅设计,并被分为上下两层同时采用镀铬点缀。两侧的大灯内部同样被分为两层,搭配下方的倒梯形前保险杠,让前脸的层次感很强。大灯为1Q.Light全LED矩阵式前大灯,支持1Q.Light尊贵迎宾仪式,上下车迎宾照明系统,还有尊迎礼宾光影地毯。左右两侧的导风口也为前脸提供了更多的运动感。机盖上方还有棱线点缀,力量感十足。
来到侧面,可以看到途昂的车身非常方正,显得很稳重,一条腰线从前轮拱向后延伸与后轮拱相连接,侧裙上方的型面设计为车身带来了一些时尚感。在窗框周围均采用了镀铬饰条点缀,搭配车顶的行李架和LED水晶门把手,凸显运动感。途昂还配备了21寸旋风低风阻轮毂,造型犀利且让侧面显得非常帅气。
车尾方面,全新途昂采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计。尾部也运用了大量镀铬饰条点缀,顶部还配备了小鸭尾。双边单出的排气布局也让这台车看起来就不好惹。
全新途昂的内饰设计以沉稳为主,但充满了豪华感。内饰整体为环绕式布局,整体像驾驶员一侧靠近。材质方面,途昂非常下本,在仪表台、中央扶手以及车门板等处,均采用了大量的软性材质包裹不仅手感舒适,还能带来不错的豪华感。内饰中采用了大量钢琴烤漆饰板点缀,搭配保时捷同款电子挡把,显得时尚感很浓。三辐式多功能方向盘同样采用了真皮包裹,还在3点和9点位置做了内凹,优化了握持手感。
科技方面,全新途昂配备了一块10.25英寸的液晶仪表搭配12英寸的悬浮式中控屏以及W-HUD平视系统组成整个豪华座舱的显示系统。其中10.25英寸的液晶显示屏显示细腻,UI界面时尚,可显示车速、转速、续航等车辆信息,搭配W-HUD系统还可实现交互,将导航投影至HUD,减少驾驶员低头的次数。悬浮式中控屏内置了智能车联网系统,整个UI界面简洁,操作流畅,逻辑清晰。另外,较为常见的语音系统也未缺席,使用“你好,大众”即可唤醒。途昂还配备了Clean Air Gen3 PM2.5空气净化装置,能很好地净化车内空气,有效过滤进入车内的微型颗粒,带来更安全的座舱享受。
空间方面,全新途昂定位中大型SUV,车身尺寸达到了5052*1989*1773mm,轴距为2980mm,整车采用了7座布局。身高175cm体验者坐在前排,调整为舒适的驾驶坐姿,前排头部空间为一拳四指,整个驾驶坐姿优秀,两侧的盲区很小。体验者来到第二排,不保证第三排乘坐空间的情况下,第二排调整至最后,腿部空间可以轻松翘起二郎腿,若是保障第三排的乘坐舒适性,第二排的腿部空间依然能达到一拳三指以上,搭配全景天窗,整个乘坐体验非常通透。第三排也并不会局促,能保留舒适的乘坐体验,应急使用完全没问题。另外,后排座椅还支持比例放倒,放倒后可以大幅提升后备厢的储物能力,非常方便搬运大件行李。
动力方面,全新途昂配备了3种动力系统,部分车型搭载2.0T低功率引擎,最大功率为137kW,最大扭矩320N·m,匹配7挡双离合,百公里加速9.9秒,官方描述WLTC综合油耗8L左右。2.0T高功率引擎版本车型的最大功率为162kW,峰值扭矩350N·m,同样配备7挡双离合变速箱,百公里加速8.4秒左右,WLTC油耗低至8.4L/100km左右。高配车型搭载2.5T引擎,最大功率为220kW,峰值扭矩达500N·m,同样配7挡双离合变速箱,百公里加速仅需7.2秒,WLTC综合油耗低至9.9L/100km左右。动力上还是非常够用的,建议至少要上2.0T高功率版本,在满载时动力更强。
悬架方面,全新途昂配备了前麦弗逊后多连杆悬架,整体调校偏中性,在保留一定舒适的前提下,还能有不错的运动感。悬架对于细碎路面的车身跳动吸收的很极致,传递进车内的很小,乘坐舒适。在面对激烈驾驶时,悬架也能提供不错的支撑性,带来优秀的驾驶乐趣。2.5T车型还配备DCC自适应动态悬架,可根据路况瞬时改变悬架软硬程度,配合驾驶模式选择在全路况环境下工作,驾乘体验感更佳!
综合来看,途昂的产品力还是非常强的,不仅颜值在线,内饰够时尚且宽敞,而且智能化配置多,动力也非常充沛!可以说,在25万价位中,途昂完全可以称得上是款标杆型车型,更是个不错的购车选择。较为推荐的是2024款380TSI 四驱龙腾版车型,优惠后25万左右,增加了驾驶模式选择、四驱系统等配置。或者选择售价28.9万的2024款途昂X 380TSI四驱龙耀版,优惠后26.9万起,还增加了L2级辅助驾驶功能,日常使用更方便。喜欢全新途昂的车友建议试乘试驾体验,目前购车还拥有大量的购车优惠(具体以当地指定经销商为准)。