合创007驾驶体验:多层次、质感丝滑

如今,新能源汽车的发展势头越来越迅猛,新能源汽车的技术也越发成熟,但还有很多人都会担心纯电动汽车的续航能力问题,今天我们就以 合创007为例,看看纯电车的续航能力如何。

合创007 搭载了三元锂电池,容量为93kWh,支持快充和慢充,甚至在快充模式下,车辆从30%充电至80%仅需要30—35分钟,而且纯电续航最高可达643km!充得快,续航长,实用性强,可上路,才是王道!再也不必担心续航不够。

与同级车型相比,合创007搭载了疲劳监测、自动泊车、车道变换辅助等20多项L2+自动驾驶辅助功能等智驾安全系统,其中,位于方向盘前的摄像头能够监测用户的精神状态,它可以检查驾驶者的精神是否集中,当系统判断用户已经疲劳时,会提示司机该停车休息了。更为贴心的是,车内的生命体征探测功能可以在锁车后秒级响应,探测车内生命体征,不管是孩童或是宠物被遗留车内,系统会通过手机App、电话及时提醒,并自动打开天窗透气,为家庭的出行安全保驾护航。

同时合创007 配备了纯电动150kW(204Ps)前置单电机,搭载1档单速变速箱,最大扭矩350N·m,官方数据的最高车速为170Km/h,并且这款车起步最快7.9s即可破百!

从实际的试驾体验来说,合创007的起步干脆利落,具有出色的爆发力。在车辆起步及中低速时,充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势,出色的NVH性能也能带来平稳、静谧的驾驶享受。

在高速超车或者超高速行驶时,发动机和电机则相互高效配合,实现在最佳工作区域进行驱动,能充分感受到明显的推背感。在不同驾驶模式下,该车的表现差异也较为明显。“SPORT”模式下的油门响应更加灵敏,深踩油门踏板,动力输出给予会更多,就像燃油车会提高转速一样。相比之下,“舒适”和“节能”模式下的动力被调校得很柔顺,更适合拥堵的道路环境。

总的来说,合创007作为一款中型SUV,在续航能力方面表现出色,在智能配置方面提供安全的驾驶环境,及其不同层次的驾驶体验,为消费者提供了可靠的电动出行选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 合创007
标签: 海选导购
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