双车 | 和锐界L相比,果然探陆才是更适合中国家庭的合资SUV

在当下中国汽车市场,尺寸大、空间宽敞的SUV车型深受消费者喜爱。在众多车型中,日系与美系的SUV因其各自的特点而备受瞩目。今天,我们就来对比两款热门SUV——日产探陆与 福特锐界L,看看哪款车更适合中国家庭的实际需求。

为了更直观地对比两款车型,我们选择了日产探陆四驱智驾版七座和福特锐界L四驱七座至尊型进行详细对比。配置与驾控感受:双方差距明显在双车试驾之前,不妨先从基础配置上来说说,特别是决定一辆车下限的三大件。理论上,锐界L四驱七座至尊型发动机方面采用的福特的双涡轮、双喷射系统配合8AT变速箱,另有AWD智能适时机械四驱,纸面上已经很能打了。

但是再看日产探陆四驱智驾版七座,在核心部件上搭载的是2.0 L VC-Turbo可变压缩比发动机与9AT手自一体变速箱的黄金组合,同时还有大名鼎鼎的日产4X4i智能适时四驱,就感觉福特锐界L有点不够看了。特别在引擎对比方面,日产的VC-Turbo可变压缩比发动机在内燃机领域,说一句同级别断档领先也毫不为过。而上路试驾之后,感觉也的确如此。

我们为了体验中国汽车消费者日常用车感受,选择了一条城乡通勤的道路,涵盖了城市路段和高速路段。在起步和绝对加速度方面,双车体感差不多,但是在加减挡过程中,不管是平顺性和便捷性,探陆其可变压缩比引擎和9速的手自一体变速箱配合就更显功力。尤其明显是当速度达到80km/L时,锐界L再加速就略显吃力,而探陆则可以根据油门输出,轻松达到100—120km/L。

可以说在实际驾驶中,探陆的加速响应迅速,换挡平顺,提供了动力充沛且操控便捷的驾驶体验,无论是在城市道路还是高速公路上,对于驾驶者而言,体感都更加友好。

相比之下,福特锐界L虽然也提供了不错的驾驶体验,但在发动机与变速箱的匹配上,显然没有日产探陆来得那么出色。在日常驾驶中,探陆的友好性更胜一筹,无论是新手还是老手,都能轻松驾驭。适用场景与舒适度:探陆更符合中国家庭在中国,汽车是以家庭为单位的大件消费品。特别是探陆和锐界L这个级别的SUV,更是要考虑车主家庭成员的乘坐感受。在乘坐舒适性方面,锐界L其实算同级别中表现不错了,不论是2950mm的轴距,还是真皮打孔+纯棉填充的座椅,特别是2+2+3的座椅布局静态体验基本满足家庭需求,其智能电控机械四驱系统,它保留了传统的机械四驱结构,从安全角度来说,也能应对恶劣路面。

但是和日产探陆一对比,就多少有点不够看了。首先日产一直被誉为“沙发厂”,在座椅设计和内饰材料的选择都没得说。不仅独立座位全部采用零重力座椅,而且内饰的用料全部都是符合国标E0级的皮质,反正我们在驾驶中一点新车的异味都没有,探陆在空间利用率上也做得相当出色,得益于超长的二排滑轨,无论是二排还是三排,乘坐空间方面都没得说。

此外,探陆还提供了大6座和7座两种布局选择,相比锐界L的大5座和7座布局,探陆显然更能满足中国家庭多样化的用车需求。在行车的过程中,考虑到探陆采用的是4X4i智能适时四驱系统,这是更加智能化的四驱系统,能够根据路况和驾驶条件自动调整四驱模式,不仅拥有堪比机械四驱的强悍承载力,针对不同路面的反馈更加智能化,更关照乘客的乘坐体验。毕竟在国内,绝大多数的家庭都不会去体验极限越野,舒适永远是第一要素。况且探陆的越野性能也不差。

所以说,无论是在城市通勤还是长途旅行中,探陆都能为乘客提供舒适且实用的乘坐体验,相比锐界L,显然探陆更符合中国家庭的出行需求。从成本出发:购车和用车都要考虑在整个试驾结束的最后,我们还是想从成本方面考量以下这两款车。正如上文所说,毕竟在国内汽车是大件消费品。在不考虑终端售价的前提下,今天试驾的两款车,探陆为380VC-TURBO 四驱智驾版,售价为27.98万元,锐界L为2.0T EcoBoost® 四驱七座至尊型,售价也是27.98万元。明显账面上势均力敌。但是我们不光看购车成本,都说买车不用就是蠢,在用车的过程中,双车的在燃油经济性对比又如何呢?

经过一整天的对比试驾,结果明显——日产探陆同样表现更加出色。根据公开发布的信息,锐界L的油耗在不同情况下有所不同。例如,在WLTC工况下,其油耗可以低至8.91L/百公里。然而,在实际使用中,油耗会受到多种因素的影响,如驾驶环境、驾驶习惯等。实际驾驶过程锐界L的平均百公里油耗在9.77~10.05L左右,而在市区驾驶时油耗可能会达到13L/百公里。

探陆的油耗明显低于福特锐界L,虽然官方数据继承了日产反向虚标的老传统,实际的体验中,平均百公里油耗仅8.6L,这在当前油价居高不下的情况下,无疑为消费者节省了不少开支。另外,我们在提车的时候,在经销商处得知,日产探陆目前还有下订3000抵27000购车价等多项购车政策,显得更为亲民。

结语

综合对比后不难发现,日产探陆在配置、驾控感受、乘坐舒适性、场景适用性以及燃油经济性等方面都展现出了明显的优势。无论是城市通勤还是户外越野,探陆都能提供稳定的性能和舒适的体验。而福特锐界L虽然也能满足大多数用车场景,但在与探陆的全方位对比中显然落于下风。因此可以说日产探陆是更适合中国家庭的合资SUV选择。相信随着时间的推移,在销量方面探陆会用行动来印证我们的推断。-END-

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 探陆 锐界
标签: 海选导购
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