一直期待一见的特斯拉首款SUV终于进入中国市场，据称目前仅两款样车来到中国。今日该车其中的一款亮相成都。车友邦采编得以第一时间进行了车拍。

大凡SUV，除了性能以及通过性有别于轿车外，车内的把手设置也与轿车大不同，一般前排座后排座都有为了稳定副驾和后排座乘客的把手，有的在中控的部位也有把手，如卡宴等，但是号称也是SUV的特斯拉电动车Model X车内却找不到一处把手，甚至后排座连扶手也没有，可见其特斯拉对自己车的平顺性的自信。

特斯拉Model X外观为类似跑车的流线型设计，重心底，风阻系数为0.24。特斯拉标志性前脸设计，悬浮式logo，前大灯隐藏三个灯柱，可随向照射。整个外观一眼看去其造型及尺寸都令人感到如同宝马的X6，但这却是性质完全不同的纯电动SUV。打开车门，这车为三排6座，白色的座椅看去清爽惬意，座椅的材质非皮革，手感柔软舒适，系一种高分子材质，虽是白色却易清洁，污渍一擦就干净，坐上去不仅软和且透气性更强。据介绍这款车的座椅颜色还有黑色米色可选。车的仪表台内饰材质为意大利alcantara材质，这种材质多采用于豪华车，也为宝马奔驰仪表台采用。

Model X拥有最大的高效空气过滤系统，可给车内空气加压，具备生物武器防御系统功能。Model X可选配HEPA高效微粒过滤系统，配备生化武器防护功能。其滤芯大小是普通车型空调滤芯的10倍，过滤效果超出高档轿车100倍，可以过滤掉99.97%以上的空气微粒，有效阻隔空气中的花粉、细菌、过敏原及污染物等。活性碳滤网可有效阻止含有氮氧／碳氢化合物的废气，以及空气中的其他味道进入车舱。无论车外空气质量如何，都能使车内空气达到良好标准。Model X的空气过滤系统共有3种模式：外循环、内循环以及“生化武器防御”模式。在生化武器防御模式下，车厢内会产生正压力，保护驾乘人员。

最令人有异样感新鲜感的是Model X的自动车门。这车门三到五米内可感应，为鹰冀式车门，当开关时，车门上下有探头可自动调节，可以全自动，也可一触式开启，人离开几米即可自动开或关，且车门为电吸车门，完全不担心关不到位。

此外该车全景式风档玻璃，2.9平米，隔热?紫外线，是一大亮点，定受车主欢迎。Model X为6座版独立式座椅，还有5座7座。6座座椅为单柱座椅，车底部几乎通透。座椅都自动调节，可变化空间。全车前后分区空调，前后备箱容量可观。

最重要的是动力与安全，其实爱关注车的朋友们都可想而知。Model X 加速时间为4.8秒，90D千瓦时，前后双电驱全轮驱动，续航里程489公里，最高时速可达250公里／小时。

Model X是特斯拉在中国市场继Model S之后的又一款重要新车型，以极佳的操控性能与安全性赢得业界美誉和消费者青睐，碰撞测试获得全项目五星安全评级，在美国高速公路安全管理局公布的汽车翻车受伤风险指数中，Model X仅为8.1。与同类SUV车型相比，Model X的侧翻风险要低50%，这在SUV车型中尚属首次。Model X可谓继承了硅谷的智能基因，车联网技术智能化也更加成熟。该车配以OTA空中升级、远程诊断、免费超级充电服务等。

特斯拉Model X作为城市SUV，乘坐的舒适还是不错的，但是作为SUV，后排坐没有扶手，也找不到任何把手，一旦颠簸急行，这手是没有辅助的抓住什么稳定乘坐人员的，这未免不像SUV的驾乘需要。但是，想想这就是个电动车，也只是城市的SUV，也许那些拉手也就是可以省略的了。极简是美。但愿极简也不影响驾乘的舒适安心。

在美推出即订单如雪片。现在中国市场正式开售，售价为96.1万起价，现在订车半年时间可提车。