4月7日，上汽大众推出了途昂及途昂X 2024出众款车型，将中大型SUV的起售价设定为24.9万元。途昂2024出众款的售价范围是24.9万至38.9万元，而途昂X 2024出众款则定价在26.9万至37.9万元之间。途昂车型以其近3米的轴距和5米的车长，魁梧的身型可谓令人羡慕，外观和内饰均展现出典型的德系风格。这款车型曾经的售价接近40万元，而现在，入门款价格下探至25万元以内，也从另一个侧面说明着当前车市的激烈竞争。途昂家族已从MQB平台升级至更先进的MQB Evo平台，带来了外观、内饰和配置方面的显著提升。这些改进不仅增强了车型的整体性能，也提升了驾乘的舒适性和车辆的技术配置。

霸气外观科技元素

全新途昂采纳了大众品牌最新的SUV家族设计理念，保留了其宏伟的外观造型的同时，融入了更多豪华和科技元素。之前在旗舰轿车辉昂及ID.4 X中见到的发光车标和前LED连续灯带设计，也被引入到途昂中，这些发光单元在夜间点亮时展现出非凡的视觉效果和高级感。此外，途昂配备的IQ.Light全LED矩阵式前大灯能够根据实时车速和雨刮器活动自动调整光型，智能切换多种照明模式，显著提升了夜间驾驶的安全性。在车身尺寸方面，途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，车长相比老款车型增加了13mm。

全新途昂X在外观设计上引入了更加张扬和动感的R-Line运动风格套装。前格栅采用蜂窝式设计，并在左侧镶嵌了R-Line的专属标识以突显其身份。引擎盖增加了散热口装饰，强化了其运动特性。同时，前保险杠和下格栅的设计也变得更加夸张和大胆，两侧的黑色高亮“C”型装饰与穿过黑色下格栅的设计相结合，使前脸展现出更强的视觉冲击力。途昂X的车身尺寸达长、宽、高分别为4917、1989、1719mm，轴距为2980mm。

豪华内饰 智慧空间

途昂和途昂X在内饰设计上采用了统一的设计语言，但在一些细节上存在明显差异。例如，副驾驶仪表台和两侧门板的装饰板图案不同：途昂采用了星空图案的饰板，而途昂X使用了光束图案的饰板，两者在氛围灯效果下展现不同的美感。此外，两款车型都配备了Panorama大尺寸全景天窗、哈曼卡顿音响系统和可视化Clean Air PM 2.5空气净化系统，这些高端配置进一步增强了车内的豪华感和舒适度。

车内的科技感显著提升，途昂家族的灯光控制、方向盘以及中控屏的控制键均更新为触控式。车辆还配备了10.2英寸全液晶仪表盘、12英寸中控屏和大尺寸HUD抬头显示，进一步确保了内部科技氛围的现代感。此外，途昂家族整合了全新一代上汽大众智慧车联系统，提供无线Apple CarPlay/百度CarLife、无线手机充电和上汽大众超级APP等功能，全面满足现代用车需求。

全新途昂经过精心设计，优化了内部空间以适应中国消费者的生活喜好和驾驶习惯。该车型提供灵活的储存解决方案：即便全车载满7人，行李厢容量依旧保持在286升，能放下5个20寸行李箱和2个背包；翻倒第三排座椅可扩展至893升，容纳6个28寸行李箱；完全翻倒第二排和第三排座椅，空间更是扩大至2,415升。车辆还配备了电动行李箱盖，具有感应开启和位置记忆功能，使得使用更为便捷。通过简单的脚踢动作就能自动开启行李箱盖，且可以自定义尾门的开启高度，确保每次都能按预设高度开启，大大增强了其实用性和用户友好度。

澎湃动力 乐趣操控

途昂家族在动力系统方面保持了一致性，装配了不同功率版本的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机。配合这些发动机的是7速DSG湿式双离合变速箱，现已升级至更先进的DQ501型号。此外，变速箱的换挡机构也被更新为更为紧凑的拨片式挡把，这与车辆的庞大外形形成了鲜明对比，增添了一种独特的魅力。在悬架配置上，途昂采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架，配备4Motion智能全时四驱系统，提供了包括经济、舒适、运动、个性化及越野、雪地和越野个性化在内的多种驾驶模式选择。

此外，途昂还装备了IQ.Drive全场景智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统&Stop&Go智能跟车、Lane Assist车道偏离辅助系统、交通标志识别和PLA全方位智能自动泊车及PLA Help Me辅助等功能。通过先进的全方位精准侦测技术，智能系统适用于多种驾驶场景。能够预先识别潜在危险并主动介入，有效地预防意外事故的发生，从而为驾驶者提供一个轻松愉悦又安全的驾驶体验。

结语

卓越的豪华旗舰SUV要在外观设计、内部装饰和动力系统等方面实现完美的平衡，这无疑是极具挑战的。全新途昂家族正是达到了这些标准，设计动感又豪华，内饰奢华且舒适，搭载了强大而高效的动力系统，展现了全方位的强势性能，真正体现了豪华旗舰SUV的本质。