5月15日，蔚来汽车旗下第二品牌——乐道正式发布，同时旗下首款中型SUV— 乐道L60完成亮相并公布了预售价。新车预售价为21.99万元，将于9月上市并交付。

简单回归下信息，外观方面，乐道L60由前宾利设计师设计，采用WAY UP理念，寓意美好。新车展现视觉张力，分体式大灯具未来感，前机舱盖强化力量。

车身侧面，乐道L60呈现运动感，配备低风阻轮圈与隐藏式门把手，风阻系数低。车身尺寸方面，长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。尾部性感，小鸭尾设计展性能风格。尾灯凸显层次，后备厢空间满足家庭出行需求。

新车采用独立悬架，配备FSD可变阻尼悬架。智驾方面，乐道L60提供纯视觉智能驾驶方案，全系标配高性能感知硬件。安全上，配备高强度保护仓及安全配置。

内饰方面，乐道L60采用环抱式设计理念。配备17.2英寸3K中控屏，拥有高显示能力。中控台设计极简，提升舒适感。此外，新车还配备氛围灯和HUD抬头显示。

座椅采用自研技术，具备抗菌功能。前排座椅可放倒，后排座椅按比例放倒。后排配备娱乐控制屏，安全带增添年轻氛围。

动力方面，乐道L60基于蔚来第三代NT3.0技术平台开发，共享换电网络。采用900V碳化硅平台，采用电池租赁方案，续航里程分别为555km、730km和1000+km。

从价格层面来看，乐道L60的预售价定为21.99万元，相较于特斯拉Model Y后轮驱动版的24.99万元，显然为消费者带来了更为实惠的选择。更值得一提的是，消费者现在只需支付2000元定金，即可在购车时抵扣高达6000元的金额，这无疑为潜在买家提供了更大的诱惑力。而乐道L60的这一价格优势，也足以让许多消费者心动不已。

在产品的实际体验上，乐道L60同样展现出其不凡的实力。交付时，消费者即可享受到高速NOA和城区NOA的便捷体验，这种即买即用的方式相较于特斯拉的“期货”模式，无疑更具吸引力。消费者在购车后无需等待，即可立即享受到先进的自动驾驶技术带来的便利，这无疑提升了乐道L60的市场竞争力。

此外，乐道L60还计划推出电池租赁方案，以进一步降低消费者的购车门槛。根据目前的推测，这一方案有望将乐道L60的价格控制在20万元以内，这对于许多家庭来说无疑是一个极具吸引力的价格区间。

然而，对于蔚来车主来说，乐道L60的这一价格策略却让他们感到颇为不爽。他们认为，乐道L60以如此亲民的价格，却带来了部分产品力甚至超越蔚来部分车型的表现，这无疑是对蔚来车主的一种“挑衅”，不禁回想起当年特斯拉对老车主“割韭菜”的往事，心中不禁涌起一股不满之情。

对于蔚来而言，乐道品牌的加入无疑为其带来了更多的机遇和挑战。一方面，乐道品牌的加入能够提高蔚来的体系投入效率，摊薄多项成本，包括潜在用户触达、生产研发、基建服务等等。这有助于蔚来在激烈的市场竞争中保持领先地位，并为其未来的发展奠定坚实的基础。

另一方面，乐道L60的推出也意味着蔚来将面临更为激烈的市场竞争。乐道L60面向的是20万-30万元的家用市场，这一细分市场正逐渐成为新能源汽车市场的热点。随着越来越多的车企涌入这一市场，竞争也愈发激烈。因此，蔚来需要不断提升自身产品的竞争力，以应对来自乐道等品牌的挑战。