被迫拉入价格战,轩逸能否继续靠降价保持高销量?


家用车市场最大,但竞争也更加激烈。纵观各月汽车销量排行榜, 轩逸总是名列前茅。随着国产新能源车越发火热,轩逸感受到了压力,如果车子还卖那么贵,竞争力不高,为了维持高销量,这家日系企业也走上了打价格战的路子,旗下的车型降价3.88万,起步只需要6.98万。

以上降价是官方降的,为了鼓励消费者买车,官方还搞了一个分期付款,相当贴心。当然,入门级别的轩逸配置太过拉胯,如果消费者愿意,可以花钱加中控,多增加几个摄像头,让新车有保障。新车实际办理下来,差不多十个左右,一起来看下新车。

外观方面,现在的轩逸是新老同堂销售,仅从外观来看,长相都差不多,你很难区分。前脸来看,标准的V字格栅,边缘平滑,且有镀铬装饰,显得特别时尚。两侧的灯组造型并不激进,整体和格栅的切斜角度一样,观感上比较自然。底部是三段式设计,两侧黑色的通风口,中间是大嘴,标准的家用车型。

侧面表现也不错,双腰线设计,图传统的门把手。底部是条辐式轮毂,顶部是溜背设计,造型不激进,观感还行。尾部,灯组中间有镀铬装饰,下面的设计比较简洁,整体来看略微上翘,标准的家用车。

内饰部分,低配和高配车型配置差距比较大,特别是入门级别的车型,上面只有一个收音机,简装都算不上,只能算是毛坯。如果你购买入门级别车型,建议花钱加装中控大屏幕,5千能搞定。其他方面高低配没啥区别,三辐式结构的额方向盘,传统的挡把,还有仿皮座椅。天窗这个也不是所有车型都配备,整车的空间够用,但说不上舒服。

动力方面,2024款新车采用1.6L发动机,功率90kw,扭矩155N·m,匹配的是CVT变速箱。日系车的发动机还算好用,特别是自吸,很适合在城市中通勤使用,跑高速也能胜任,但没有涡轮提速快。

总的来说,价格下跌后,轩逸的性价比上来了,它的竞争对手都是卡罗拉、朗逸这类车,都是好惹的主,既然打起了价格战,不敢保证,未来轩逸会不会继续降价,如果条件允许,估计还有降价的空间。这款车特别适合那些家用需求高,且喜欢油车的消费者,虽然它不能带给你过于舒适的环境,但也能给你遮风挡雨的生活,喜欢日系车的消费者可以考虑下。



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车系: 轩逸
标签: 海选导购
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