继续玩跨界?雪铁龙C4 X测试车谍照曝光

雪铁龙计划更新旗下的跨界轿车C4X,这种独特的跨界轿车可以说开创了一个全新的组别,相比起我们熟悉的雪铁龙凡尔赛C5X,C4X的尺寸更小,并且同样兼容纯电和ICE混动系统。



外观上其实并没有过分地颠覆,至少像对比之前的车型,甚至可以说有所收敛。整体的设计变动相信会集中在前脸和车尾,伪装程度其实也并不算高,可以看到部分的灯组设计,预计将以更纤细的日间行车灯,以及照明的大灯,来取代现有的设计。



侧面看还是比较正经的,很像普通的轿车,仅仅只有轮边的黑色哑光护板,当然铁轮毂看着虽然不够高档,但至少和车本身的气质相符。



尾部设计很难想象是最新的车型,这里既没有贯穿式的尾灯,也并不存在浮夸的空气动力学设计,所有东西都遵循使用原则,当然这也没有什么不对的。



动力方面同样延续了“可油可电”的策略,主力动力是1.2T的🛰轻混动力,最大功率136马力对于这种尺寸的车型来说还算够用。当然你也可以支持环保,选择动力156马力的电动版本,搭配升级到53kWh的电池组,WLTP里程上升到还算够用的420km。


小结



C4X的整体理念还是比较超前的,作为一款跨界车型,实用性方面的表现无疑是优势,不过要走出欧洲市场恐怕就没有那么容易了,当然雪铁龙也没有指望它能在其他地方大卖。回顾过去的车型,无论是C4还是C4X也显得有些老态了,在当年老外眼中还算创新的分体式大灯,早已成为了如今新能源车型的标配。当然最大的问题是市场适应能力,像国内曾经热度不错的凡尔赛C5X,在新车热度过后只落下个“车红买不好”的境况,对比欧洲市场的销量表现可谓不值一提。


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标签: 新车资讯
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