随着时间的发展与自主品牌的崛起，10-20万元家用轿车已经逐渐从满足最基础的代步属性转变为更安全、更智能、更舒适。目前合资品牌例如本田思域、日产轩逸、大众速腾等车型已经无法满足大众对于家用轿车的需求了。而荣威D7DMH的出现将会一局改变10-20万家用车市场的格局，热效率大于43%的1.5L发动机搭配单电机组成的插混系统，让荣威D7DMH的综合续航里程达到了1400km。同时2800mm的轴距和12.58万的起售价格无疑是家用中型车的一匹黑马。下面让我们看看荣威D7DMH究竟有多能打。

荣威D7DMH定位中型车，长宽高尺寸为4890/1890/1510mm。轴距为2800mm。插混车型共有3款配置分别是：指导价12.58万的DMH 125km 超越版、指导价13.58万的DMH 125km 卓越版、指导价14.58万的DMH 125km 旗舰版。外观上采用荣威全新D家族设计语言。插混版与纯电版在外观细节处有所不同，这点厂家并没有偷懒而是很用心，一体式大灯的设计看起来更为协调，同时很好的降低了车头的视觉重心，传统门把手也要比隐藏式的更为实用。

车尾设计上采用了类似于轿跑车型的溜背风格，造型圆润又不失力量感，最后向上的小尾翼设计提升了车尾的视觉层次感，与车头偏低矮的视觉感受形成了完美的呼应。大面积的三角窗不仅能为后排乘客提供更好的车内采光，同时也拉长了整车的视觉感受。值得一提的是插混车型与纯电车型充电口一致，也支持快充功能，这对于一台主打家用的车来说是相当方便的。

动力方面荣威D7DMH搭载了一台混动专用的1.5L自然吸气发动机，这点从43%的热效率上也能看出来，电机总功率150kW，电机总扭矩330牛·米，并配备5种驱动模式，可根据工况进行自动调整，整体动力水平和普通的2.0T发动机旗鼓相当。全系配备21.4度磷酸铁锂电池，同时首任车主可享三电系统终身质保。CLTC工况下纯电续航里程为125km。这个纯电续航里程对于主打城市代步的荣威D7DMH来说已经足够用了。而且它的馈电油耗仅为4.3L/100km。快充充满时间仅需0.46小时。可见荣威的DMH完全不输给同为国货之光比亚迪的DMI。

内饰方面，荣威D7采用云宿座舱，环抱式设计配合上双12.3英寸液晶屏，科技感十足。同时这块屏幕还支持常用App自定义，车机&手机导航无缝流转，红绿灯倒计时等信息实时动态显示。仪表台上恰到好处的缝线处理让车内豪华氛围加分不少。屏幕下方的一排实体按键与整体风格并不违和，反而增加了一定的实用性。辅助驾驶方面，全系标配4个超声波雷达，中配车型增加360度全景影像，顶配车型还有5个摄像头组成的L2级驾驶辅助系统。智能化方面，全系标配车联网、4G网络、Wi-Fi热点、App远程控制、斑马智行互联系统、语音分区域智能唤醒以及语音连续识别功能。

9层材料打造的U型环保式座椅，不仅足够宽大，同时包裹性十足。为前排乘客提供了相当舒适的驾乘体验。前排配置方面，全系标配真皮方向盘、方向盘4向调节、外后视镜加热、四门车窗一键升降等功能。中配车型增加了座椅加热、主驾驶10向电动调节、锁车后视镜自动折叠、全景天窗等功能。顶配车型更是把享受型配置进一步拉高，主副驾电动调节、前排座椅加热、主驾座椅通风等配置一应俱全。对于大部分用户来说中配车型完全够用，足以满足日常。

受限与价格，后排并没有过多舒适性配置，不过2800mm的轴距让后排有着充足的腿部空间，同时坐垫长度相当出色，对大腿的承托非常到位。后排靠背的倾斜角度达到了118°，完全不逊色很多主打商务的合资中型车。而且顶配车型还配备了副驾的老板键和10个扬声器的剧院式音响。偶尔应付商务接待也完全不成问题。值得一提的是，将前排头枕拆下并调整至最躺状态，此时前后排能形成一张长度1.7米近乎纯平的“单人床”，无论是车内休息，或是外出露营都能轻松应对。这样的设计在轿车里还是非常少见的。

作为一台主打全能的家用轿车，后备厢空间岂能不看，荣威D7DMH的后备厢容积达到了450L。可以轻松放下3个24寸登机箱，对于全家自驾出行来书完全够用。而且后排座椅还支持比例放倒，进一步增加储物空间。

最后聊聊购买建议。荣威D7DMH目前终端市场有着2万元左右的优惠，10.58万买一台中级车还是很有性价比的。虽然隔壁的比亚迪秦PLUS仅卖8万元起，但一个是紧凑型车一个是中级车，差距不单单是空间上的，更多的是底盘感受行驶质感。而且秦PLUS DMI的纯电续航仅有55KM，对比荣威D7DMH的125KM还是相差很多的。综合续航里程更是比亚迪秦PLUS的一倍还多。虽然低配车型性价比很高，但我还是推荐指导价13.58万的DMH 125km 卓越版，毕竟360全景影像、座椅加热、全景天窗等实用性配置的加入可以更好的满足用户的多元化需求。至于品牌质量问题也不必大可担心。目前荣威D7DMH稳坐混动中型车销量榜第三名，月销量近万台的水平也足以证明这台车的核心竞争力以及产品质量。