在新能源汽车领域，续航里程与性能一直是消费者关注的焦点。前几日，有媒体对极氪001进行了续航实测，但实际表现的异常直接惹来网友的调侃，对此极氪没有沉默，拉上 极氪007和全新极氪001直接来一场续航实测，也让网友们对20万级国产新能源的整体实测续航能力产生好奇。所以本文将对比极氪007四驱智驾版、小鹏P7i四驱Max性能版、特斯拉Model 3长续航全轮驱动版以及小米SU7 Max版四款车型，给大家更好的参照。

首先，我们来看极氪007。这款车型在实测中续航里程达到了689.8公里，续航达成率接近90%，据说如果是后驱版本，续航里程还会进一步提升。要知道极氪007全系标配800V高压平台，而四驱智驾版由于采用的是前后双电机四驱动力，比后驱版车重130kg，最大功率达到475kW，峰值扭矩高达710N·m。百公里加速仅需3.5秒，动力表现已经十分“在线”了。

接下来，我们对比小鹏P7i四驱Max性能版。这款车型官标续航为610km，实际测试中，续航达到约454km，表现略逊于极氪007。小鹏P7在科技配置方面表现出色，但续航方面的短板使得它在与国产7系的竞争中稍显逊色。

特斯拉Model 3长续航全轮驱动版作为市场上的热门车型，其官标续航为713km，但实测续航仅为568km。虽然特斯拉在品牌影响力和自动驾驶技术方面颇具优势，但在续航方面，Model 3的表现并不尽如人意。

最后，我们来看看小米SU7 Max版。这款新兴品牌的高端车型官标续航高达810km，实测续航为643km，续航达成率约79.4%，作为后来者在续航方面表现不俗，而且小米SU7在品牌影响力和市场口碑方面也颇有进益。

综上所述，极国产7系在续航和性能方面的表现堪称惊艳，将一众豪华品牌甩在了身后。当然，极氪、小鹏、特斯拉和小米等品牌在新能源汽车领域本就有着较高市场接收度，消费者不论选择哪款车型，都能获得较好的驾驶体验。