安全优先有讲究,比亚迪汉EV天神之眼初体验

比亚迪品牌终于迎来了智驾版车型,近日,比亚迪汉EV率先推出四驱智驾版车型,这是比亚迪品牌首款智驾车型。在此前,比亚迪已在仰望和腾势品牌上推出了智驾车型。

汉EV四驱智驾版采用纯视觉方案,在L2级辅助驾驶系统基础上,搭载比亚迪自研的天神之眼,配合安全优先的算法,整体高速领航NOA体验表现丝滑柔顺,没有强介入的突兀感,让人心安,当识别主驾人员试图越过长实线违规变道时,也会很固执地执行车机指令,不会刻意迎合主驾人员的意志,这点再次加深了对比亚迪安全优先的理解。

近日,在比亚迪汉EV智驾体验上海站活动中,我们驾驶汉EV智驾车型,从上海虹桥出发,沿着最繁忙的高速绕行一圈,在近一个小时的体验中,几乎没有离开过智驾系统,这是一次紧张且高效的体验。

比亚迪智驾系统唤醒很方便,通过方向盘左右两个拨片均可唤醒智驾系统。据工程师介绍,这样的设计是为了照顾左撇子用户的体验感受。从通过收费站开始,我们即开启了智驾模式,虽然,事先已有过新势力品牌的智驾体验铺垫,但汉EV智驾的体验效果还是超出预期许多。

总体而言,大致有三点感受让人印象深刻:

首先就是智驾体验丝滑柔顺,无论是匝道变主道,还是主动变道到中央车道,汉EV自始至终没有带来强介入的顿挫或突兀感,这让人对智驾安全内心更加笃定,这是可以信赖的智驾体验。

二是始终行驶在最中间路线。自从匝道完成变线并道后,汉EV便一直在努力向高速最中间道靠扰,而且与前车保持足够的安全距离。其中,与前车的安全距离还可以自行设定。

三是智驾模式下行车,系统会监视主驾人员的动态,当识别驾驶人员视线长时间离开前方,或扭头讲话时,会通过中控界面文字提醒或语音提醒,驾驶人员注意行车安全。

目前,比亚迪品牌旗下仅汉EV顶配推出天神之眼智驾车型,售价24.98万元。但对于比亚迪品牌来说,无异开启了一个全新的时代。比亚迪王朝网拥有中国品牌汽车第一网的销售渠道,随着大批量智驾车型上路,加上持续的深度学习能力,比亚迪智驾体验会越来越成熟,也会带给用户不一样的智驾体验。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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标签: 评测体验
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