近日，我们了解到，全新一代的 上汽大众途观L Pro将于5月30日正式上市，这次的消息也终于有了准确的日期。虽然合资车目前被国产新能源车挤压的厉害，但是合资车的市场环境还没有到无法生存的地步，而且对于这款全新大众L Pro，大家还是比较期待的，因为在市场的高压下，消费者估计很期待全新一代的大众L Pro的定价会不会符合消费者的预期，当然了消费者肯定想让它价格大幅下探的，毕竟作为“大哥”的途昂价格就大幅下探了，对全新一代的大众途观L Pro还是能够造成一些压力的。

全新一代的大众途观L有两种风格的前脸，分别为普通版以及R-Line运动版，普通版车型的特征更明显一些，因为全新一代的大众途观L Pro的前格栅下移了，普通版的车型表现得更明显一些，它的进气格栅上采用了横向的镀铬条进行点缀，看起来很精致化，两侧的空气导流槽采用非常细腻的风格打造。全新一代的大众途观L Pro的R-Line运动版的车型的前格栅和下方的包围采用了一体化的设计，上面有黑色的网格覆盖。

在车身的侧面，全新一代的大众途观L Pro采用的是和海外版采用相同风格的设计，它的车身和轴距进行了加长，车身的造型变得更加的年轻化，风格也很干练。新车采用的是下沉式的车顶设计，它的D柱前倾的程度更大，车的前后翼子板位置布局了凌厉的腰线，车轮毂的风格也比较个性化。

在车的尾部，全新一代的大众途观L Pro采用的是典型的家族化的设计语言打造，新车的尾部表现得很立体化，采用前倾效果的后挡风玻璃，顶端有扰流板，车的尾灯采用贯穿式的布局，两端采用矩阵式的设计。新车的尾部中间采用内凹式的车身，风格和现款途观L还有些类似，车的底部是粗犷的包围。

在内饰方面，全新一代的大众途观L Pro也加入了智能座舱，它的副驾驶前侧增加了一个大屏，对于副驾驶的乘客而言肯定是体验感更好一些了。新车的中间采用悬浮效果的大屏，方向盘采用了家族化的样式。在动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大输出功率分别为137kW或162kW。