零百加速3.39秒,又一杀进3秒俱乐部的国民家轿,只卖20万出头?

什么价位的车有资格进3秒俱乐部?


是151万的保时捷Taycan Turbo,还是69万的特斯拉Model S,亦或是29.99万的小米 SU7 Max?


现在吉利 银河E8就有两款车型能杀进3秒俱乐部,不要151万,不要69万,也不要29.99万,最低只要21.58万!


点击观看视频:零百加速3.39秒,又一杀进3秒俱乐部的国民家轿,只卖20万出头?


视频中我们驾驶的是22.88万元的吉利银河E8性能版,在与百万豪车同款的SEA架构加持下,吉利银河E8拥有极致的性能、三电与驾控表现。


先说性能,50:50的黄金轴荷比,低重心带来的稳定性,让高速行车有种贴地飞行的感受。



值得一提的是,吉利银河E8在此前权威外媒KM77的麋鹿测试中表现优异,以82km/h的成绩超越了保时捷Taycan Turbos S,与特斯拉Model S Plaid持平,更是将奔驰EQE、宝马i4 eDrive40 Gran Coupe远远甩在了身后。


当然最直观能体现性能的测试项目就是零百加速了,在我们的测试下,吉利银河E8性能版的零百加速竟然超越了官方标定的3.49s,达到了3.39s的好成绩,这样的反向虚标谁能不喜欢!



对比来看,同价位的小米SU7后驱版,甚至是更贵一点的特斯拉Model 3后驱版,在性能上还是少了点性价比。


花最少的钱,买最极致的性能,何乐而不为呢?



当然吉利银河E8的“快”不仅体现在加速上,补能速度也是十分能打。


在800V平台的加持下,充电功率最高可以达到360千瓦。


经过我们的测试,在受到充电温度、荷电状态、充电桩等多方面因素影响下,充电功率能达到245千瓦。仅仅5分钟续航就增加了103公里。


真正做到了充电5分钟,续航两小时!



不仅如此,这辆长达5米的轿车还非常好开,不仅转弯半径达到同级领先的5.62米,还提供了标准、舒适、运动3种转向助力模式可选,大家可以根据自己的需求,选择最舒适的开法。


主动舒适有了,被动舒适也得考虑到。作为一辆家用轿车,开得舒服很重要。


吉利银河E8首创搭载的心跳拟合技术,把起伏路面上的垂向频率做到了人体最舒适的1.25Hz,保障了驾乘的舒适性。



今年4月,吉利银河E8又推出了全新的四驱龙腾版,和性能版一样极致的性能表现,轮胎尺寸和座椅配置上的差异,让价格下探至21.58万元,进一步降低了三秒俱乐部的门槛,为消费者们真正带来了“性能平权”。


现在一辆好开、舒适,又能跑进3俱乐部的全能型选手,最低只要21.58万元,不得不替那些老牌性能车感慨:大人们,时代变了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河E8
标签: 海选导购
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