如果你驾驶一辆城市SUV上沙漠，或许会招来笑柄，但 北京X7却非要证明，沙漠并不是越野车的专利。

首先，沙漠地区对车辆动力性能要求较高，北京X7搭载的全新1.5TD涡轮增压发动机正好可以满足这一要求。其最大功率为188马力(138千瓦)，最大扭矩为275牛米，表现出良好的性能。此外，搭配7速湿式双离合变速箱，在柔软度不稳定的沙漠公路上，能够快速响应并保持足够的动力性能。

同时，沙漠行驶的车辆对底盘的结构要求相当严格，这也是大多数越野车坚持采用非承载式车身结构的原因。但别忘了，北汽在越野车领域取得了很大的成绩，北京X7自然得到了一些技术上的反馈。

BeijingX7车身采用了67%以上的高强度钢和14%的热成型钢，保证了车身的超强刚性，使其在连续颠簸的戈壁地区也能保证车身结构稳定，避免了车门打不开的尴尬局面。

除此之外，为了保护底盘各部件不受砂石的影响，BeijingX7还采用了车前的H型护板作为第一道防线，并且还拥有覆盖前悬架副车架和底盘中段的大面积护板，即使在日常城市通勤，也能避免飞沙走水。

不仅如此，BeijingX7还采用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架，在整体的抗冲击能力和滤振能力上都有着不错的表现，同时也保证了驾驶的舒适性。