现代超跑菲斯塔改装AIRBFT气动避震

今天小编给大家带来的是 现代菲斯塔改装AIRBFT气动避震案例

最后是动力系统,新款菲斯塔取消了现款的1.6升涡轮增压发动机,全系换装了1.5升涡轮增压发动机,虽然排量由之前的1.6T降级为1.5T发动机,但是动力并没有太大损失,它的最大马力依然还有200匹之多,峰值扭矩可达253牛·米。传动系统方面目前还并不清楚,预计也将会匹配7速双离合变速箱。

今天的主人公来自苏州当地,车主对改装车也是特别的喜爱,接触了很多身边朋友的改装车以后,打算也步入这个改装的团体中,改装的思路也非常的明确,走街低趴姿态为主,避震悬挂方面采用了AIRBFT气动避震,搭配全新2022款控制器,3段式高度记忆,自由升降,点火升降,熄火低趴,并且车主也为了搭配气动避震选用了一套抛边款式的轮毂,后轮也做了相对应的倾角让其达到一个卡边的姿态效果。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 菲斯塔
标签: 改装车
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