新红旗H9:打造C+级旗舰轿车标杆,开创中式豪华“新纪元”

一直以来,能够拥有一辆豪华汽车,都是无数家庭的梦想和追求,而在国内,老百姓认可度最高的,通常都是德系的BBA,也就是大家所熟知的奔驰、宝马和奥迪,就比如在备受欢迎的C级豪车领域,所对应的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L,在大街上可谓是随处可见。

但殊不知,咱们中国人也有自己的豪华品牌,它便是一汽红旗,并且早在1958年就已经诞生,如今经过66载的经典传承,结合现代化的创新,可以说是充分开启了中式豪华的“新纪元”,就比如它在4月份刚刚上市的2024款新红旗H9,不仅是一台C+级旗舰轿车,而且在我看来,它在外观设计、品质用料以及豪华感塑造上,即便是跟德系同级的BBA豪车相比,也是有过之而无不及。尤其是价格层面,还展现出了极大的诚意和优势,整体的价格区间为32.98-53.98万元。

而为了满足不同人群的用车需求,新红旗H9同时推出了“豪华商务版”和“私享风尚版”两个版本,作为红旗节能车子品牌的旗舰产品,它可谓是豪华品牌科技创新、先进技术、精湛工艺的集大成者。

首先,在外观方面,新红旗H9整体依旧延续了前款的设计,但在细节之处进行了优化和升级,并且“豪华商务版”和“私享风尚版”在前脸设计上略有不同,但整体依旧表现的庄严肃穆、气宇轩昂、霸气十足,直瀑式的进气格栅,采用了镀铬的处理,看上去立体感极强,配合獠牙般的装饰以及贯穿引擎盖的红旗LOGO,充分展现出其品牌的尊贵、个性之美。

内饰方面,新红旗H9采用了全新的设计,中控台配备了双12.3英寸的大连屏,彰显出浓烈的科技氛围。而木纹装饰和金属面板的搭配,巧妙的将传统文化与现代简约设计融为一体。同时,它流动柔和的曲线,营造出经典的中轴结构,寓意着国人超强的包容性,展现出曲中有直,繁中有简,刚柔并济的内涵,可以说是将“中式简约豪华”美学展现的淋漓尽致。

动力部分,新红旗H9分别采用了2.0T+7DCT+48V轻混和3.0T+8AT的两套动力总成,前者0-100km加速7.3秒,后者的V6动力,最大马力来到了337Ps,峰值扭矩达到了445N·m,0-100km提速最快仅需6.4秒,最高时速可达250km,并且还有四驱版本可选。

空间和配置部分,新红旗H9的长度达到了5137mm,轴距长达3060mm,在充分保障宽敞舒适空间的同时,还配备了可开启的全景天窗、电吸门、主动降噪、后排多媒体娱乐屏、流媒体后视镜、HUD抬头显示、前后排座椅加热、通风、按摩、腿拖、253色氛围灯以及14个数量的BOSE高端音响。

另外,对于它的四座豪华商务版车型,在后排还可选装行政级折叠小桌板,不仅增强了实用性,而且还可进一步凸显出乘客的尊贵感,再一次奠定了新红旗H9 C+级豪华旗舰的新标杆地位。

总的来说,66载的经典传承,让红旗品牌得以淬炼,由内而外散发着国货之光的魅力,而它所打造的新红旗H9,不仅是C+级旗舰轿车的标杆,而且还开创了中式豪华“新纪元” 。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗H9
标签: 新车资讯
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