2024年5月17日，中国一汽新工厂投产仪式暨新工厂首款车型量产下线仪式在江苏省盐城市正式举行，一汽盐城全新工厂的落成和新能源微型小车 奔腾小马的下线意味着中国一汽在新能源产业布局中开启了全新篇章。

在年轻一代的群体逐步成为汽车消费生力军、汽车出行方式的改变和用车理念的快速变革等多种因素的影响下，小型纯电轿车市场正在快速发展，市场和用户对于这类尺寸小巧、设计精致、配置完善的城市代步利器表现出极高的热情，而小型纯电轿车的细分市场竞争也愈发激烈，奔腾小马便是在这么一个时代背景下为城市代步刚需用户量身打造的精品车型。

品牌官方宣布奔腾小马将于5月28日正式上市，而在更早些时候，奔腾小马已经开启预售，全系售价2.89-3.49万元，定位为一款三门四座的微型纯电动轿车，在CLTC工况下，奔腾小马的续航里程为170km，如此的产品特性也进一步坐实了这款车主打城市代步需求。

奔腾小马诞生于一汽位于盐城的“新能源大本营”，中国一汽盐城分公司成立于2023年12月，企业立项的同时启动了新能源生产基地的建设和落成，在2024年的5月份，中国一汽盐城分公司的基础设施建设规模已经达到了2万平米，并且年产能已经达到7万辆的规划。

根据官方介绍，到今年年底，中国一汽盐城分公司将针对30条生产线进行投入和改造，将年产量水准设定在10万辆。在焊接、喷涂、质检、测试等实现了极高程度的自动化和超过国家标准的工程水准，这也意味着奔腾小马虽然是一款售价门槛不高车型，但做工标准却未曾缩水。

回归产品本身，奔腾小马作为中国一汽奔腾首款纯电动车型，采用时下流行的“方盒子”造型，而且车身外部造型饱满敦实，保证了外观俏皮感的同时也让整车显得并不单薄，在小巧精致的造型之外还有一种更为个性的视觉效果。

为了满足更多年轻用户的个性化需求，奔腾小马的保险杠装饰件、车门装饰件等外观部分可以进行多样化的定制，据称将有超过100种的定制化方案。

内饰层面以简洁的设计为主，换挡机构较为新颖的设计在了中控台上，而中控台也设计成了开放式的储物格，而且中控部分集成了大多数的车辆控制按键，包括车窗、变速箱的旋钮、空调控制单元等等。

除了奔腾小马之外，中国一汽奔腾的第二款新能源车型也揭开了面纱，代号为E311的全新车型定位为面向年轻家庭用户的SUV产品，作为市场体量更大、涵盖面更广的细分产品，代号E311的新车正式上市后将承载更重要的销量任务，而随着加速向新能源市场进行全面布局，一汽奔腾将在未来推出多达7款新能源产品，涵盖纯电、插混、增程式等多种动力类型。

结语：

奔腾小马将进军微型纯电动轿车市场，成为城市代步的新选择，而在该价位车型普遍定在4-5万元的水准的前提下来看，奔腾小马最大的竞争点在于价格优势，更低的售价门槛往往意味着更广阔的受众人群，至于能否成为该细分市场上的热门选择，则需要看日后上市之后的优惠政策和用户权益了，毕竟当下的汽车零售市场除了产品之外，消费者的购车用车体验显得更为重要，这也是目前车企之间开展竞争的主要赛道。