E级最强挑战者即将来袭,全新宝马5系所有数据都在这里!

5系作为宝马最成功的车型来说,到现在已经有了五十多年历史,前后共发展了7代车型,而这一次全新5系将会作为燃油时代的最后一代车型,新车将在今年10月份正式上市,而国内继续发布长轴版车型,让您继续享受宝马的驾驶乐趣。

这张图是外国媒体绘制的效果图,虽然不能代表实车,但已经大部分还原了。新车最大的亮点就是经典的双肾进气格栅终于回归,毫不夸张地说,取消猪鼻子绝对是宝马最大的进步。

而新车进气格栅周边区域加入发光设计,点亮后辨识度极高。

新车大灯组并没有采用7系的分体式设计,其实这种“传统”的设计最为经典,您感觉呢?

上图为无伪路试谍照,可以看出尾灯取消了L造型设计,整体更加修长,点亮后辨识度更高。而侧面加入了半隐藏式门把手设计,而车顶天线也采用了更加平直扁平的设计理念,相比现款车型而言,少了几分运动,但整体更多了几分稳重。

新款的5系稳重了不少,我就问一句,奔驰E级慌不慌?

内饰已经曝光多次,我们已经确定新车将会采用双连屏设计,并且还将加入D字型运动方向盘,搭配上拨片换挡,运动气息直接拉满,让您时刻充满驾驶欲望。不过新车内饰最大的亮点是加入了车内环抱式交互光带,给人一种水晶切割的质感,档次感十足。

宝马官方宣布全新换代的5系车型也想包含一款纯电动MPerformance性能车型i5M60xDrive,最大功率将达到590马力,未来将是纯电5系中最强车型。

当然换代i5也会发布入门版车型i5eDrive40,将采用后置电机驱动,最大功率为335马力。为了让电动车主也能体会到宝马发动机的声浪,电动版车型还将加入模拟声浪,大家千万别小瞧这个模拟声浪,这是由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者、著名作曲家汉斯·季默创作,这个声浪绝对让您满意。

底盘采用了第9代VDM垂直动态管理系统,根据轮速、转向角度和加速度等多方面自动建立最理想的阻尼力,让车身控制更加出色,悬架响应更加精准,这也是全新一代车型的一大核心卖点!

智能化方面加入12.3英寸仪表+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,并且将iDrive升级为8.5代,可以带给您更加智能的用户体验。自动驾驶辅助系统也迎来了最大升级,加入高分辨率摄像头、高精度雷达感应器和控制单元,给您更加安全舒适的驾驶体验。有意思的来了,新车自动驾驶辅助系统Pro加入了全球首创的人眼激活控制的自动变道功能,可以说是非常科幻,但是具体怎么用这还是个未知数。

说实话,新车亮点颇多,再加上宝马引以为傲的操控跟动力,这一次老对手奔驰E级确实感受到了压力。那么这两款车您会选谁呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马5系(进口)
标签: 新车资讯
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