售20.08-25.58万元,沃尔沃EX30正式上市,定位小型纯电SUV

  5月19日, 沃尔沃EX30正式上市,新车定位小型纯电SUV,共推出4个配置车型,官方指导价为20.08-25.58万元。沃尔沃EX30与极氪X一样基于浩瀚平台打造,是沃尔沃目前尺寸最小的一款车型,四驱版最快3.6秒可以破百,后驱长续航版CLTC纯电续航可达590km。

  沃尔沃EX30在外观设计上继承了沃尔沃家族的经典设计,同时又注入了更多的现代感和科技感,雷神之锤大灯设计犀利而动感,与品牌标志性的铁锤式格栅相互呼应,彰显了沃尔沃的品牌特色。

  新车侧面主打简约,除了双色车身以及大尺寸轮毂之外,基本没有什么特别吸引眼球的地方,但紧致的车身比例、灵动的腰线以及传统的物理门把手,都在表明,好的设计不一定要夸张、繁杂的各种“为了设计而设计”的造型。

  尺寸方面,沃尔沃EX30长宽高分别为4233/1838/1555mm,虽然定位为小型SUV,但其轴距达到了2650mm,在同级别中并不算小。同时,新车还提供了多种车身颜色和轮毂样式供消费者选择,以满足不同消费者的个性化需求。

  车尾部分,虽然官方称其依然采用了“维京战斧”尾灯设计,但从实车看来,全新的环状尾灯并没有多少沃尔沃的“家族味”,但这样的设计在新能源汽车领域并不奇怪,较大的灯组面积不仅提升了整车的辨识度,也增加了夜晚行车的安全性。

  沃尔沃EX30的内饰设计同样有着非常明显的新能源汽车风格,除了一块竖状中控大屏之外,基本上看不到物理按键,同时,空调出风口也采用了接近隐藏式的竖状造型。值得肯定的是,新车的内部用料依然以环保健康可回收材质为主,大量的软质材料和储物空间也保证了车内的舒适度和实用性。

  沃尔沃EX30的中控屏尺寸为12.3英寸,内置8155芯片、5G网络、语音识别等潮流功能,比较可惜的是屏幕边框比较大,显得体感上屏幕比较小。其次,由于车辆内部大量用料为可回收环保材料(座椅、仪表板、车门饰板等),所以车辆内饰稍微有点朴素。

  沃尔沃EX30全系配备L2级辅助驾驶系统,包括自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动泊车等多项功能,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。在安全性方面,新车采用了高强度车身结构和先进的碰撞安全技术,为乘客提供了全方位的保护。同时,新车还配备了多项主动安全技术,如行人识别、紧急制动、自动避让等,有效降低了事故发生的概率。

  动力方面,沃尔沃EX30提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选,其中单电机版车型最大功率为200千瓦,峰值扭矩343牛·米,官方0-100km/h加速时间为5.7秒;四驱版车型在此基础上增加了一台最大功率115千瓦的前置电机,系统综合功率315千瓦,系统综合扭矩543牛·米,官方0-100km/加速时间为3.6秒,最高车速均为180km/h。

  根据不同配置,提供容量为49千瓦磷酸铁锂电池组、66千瓦酸铁锂电池组和66千瓦三元锂电池组,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为410km、590km和540km(四驱)。新车全系使用吉利集团旗下子公司威睿的电机,入门版车型匹配瑞浦能源的磷酸铁锂电池,其余3个配置匹配欣旺达的三元锂电池。

焦哥点评

  沃尔沃EX30除了是目前沃尔沃最小的SUV之外,也是其目前定位最年轻的SUV,主要面向小资用户、独立女性等群体,但这个细分市场中,它必须面对极氪X、smart精灵#1、电动MINI以及奥迪Q2L e-tron等对手,20.08-25.58万不算太夸张,不知道大家认为这款车的市场前景如何?欢迎留言讨论。(文:冯)

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 沃尔沃EX30
标签: 新车资讯
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