更倾向运动风格 全新一代奥迪A4L即将抢先换代!

作为一款在国内征战多年的豪华品牌中型车, 奥迪A4L凭借着其品牌光环以及极高的综合素质,过去一直都备受消费者喜爱,而该车型已经发展至第九代版本,并于2016年正式引进国内,以及在2020年进行了一次中期改款,不难发现现款车型在售的时间已经长达8年,也是时候进行换代。



日前,在网上曝光了一组关于全新奥迪A4L的测试谍照,值得一提的是,关于新车即将迎来换代的信息并非一件新鲜事儿,毕竟早在去年12月份的时候,其国产版焊装车也已经顺利下线,根据当前的产品规划,全新一代产品也将在近期与我们正式见面。



作为换代产品,虽目前新车的实车造型尚未公布,但通过其测试谍照可以发现,未来新车在造型方面也将会发生极大的变化,像该车也将会沿用海外车型的造型设计,标志性的六边形前中网格栅得以保留,但细节来看国内版本在保险杠的造型也将进行调整,比如两侧的进风口的面积也变得更大。



参考海外版本的谍照车型以及产品的假象图片,不排除新车会采用双前脸的策略,这也是一贯的套路。



从侧面来看,国产全新一代奥迪A4L的车身轮廓会变得更加修长,而按照国际惯例,国产版本都会进行加长处理,如此来看它也有着奥迪A6L的味道。此外,新车也将采用半封闭式的门把手设计以及双五辐式的轮圈。



尾部的造型设计也经过优化,从图片来看未来新车依然会采用双出的排气布局,至于尾灯组大概率会与海外版本保持一致。



至于在内饰方面,现阶段仍有较大的争议,毕竟当前也存在着多个不同的版本,而其中之一的版本是新车将会采取悬浮式的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的组合,并且会使用全新样式的方向盘,整体的风格较现款也变得更年轻。



而另一个更有看点的版本则采用了曲面大联屏+副驾驶娱乐屏幕的设计,而方向盘的样式则保留一致,就个人看法而言,则更偏向于后者,毕竟这样的设计的确更容易让年轻消费者接受,而前者虽年轻但略显平庸。



至于在动力系统方面,预计未来新车依然会搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机,而与之匹配的是7速双离合变速箱,但作为全新一代产品,相信也会对其进行优化升级,所以还是很值得我们关注。


写到最后


奥迪A4L在国内也算是一款拥有较高人气的产品,但在新能源车市场的冲击下,最近这几年在销量上还是受到不少冲击,从现款产品可以发现,如今的它虽每月仍有着数千甚至近1万的销量,但这背后全靠着高额终端优惠来支持,当然,像宝马3系、奔驰C级的情况也同样如此,所以现阶段奥迪A4L也即将迎来新老交替的重要时刻,在新品上市前的几个月时间里,也是抄底的好时机。


另外,不管是国外还是国内,全新一代奥迪A4仍处于谍照阶段,预计未来该车也将会大概率会进行全球首发,并且国内也将会第一时间同步更新,毕竟像其焊装车也早早下线。值得一提的是,此前奥迪也针对旗下产品的命名进行优化,比如这款产品未来也将会更改为奥迪A5,至于国内版本会不会同步修改,还有待进一步落实。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪A4L
标签: 新车资讯
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