近日，比亚迪全新中型轿车 秦L DM-i已经陆续到达经销商处。新车在刚刚过去的2024北京车展上全球首发亮相，并将在5月底上市，节奏非常之快，或12万元起售。

虽然车型名字带有“秦”字，但级别与紧凑级的秦PLUS并不相同，相比之下秦L DM-i的车身尺寸大了一圈，长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，介于秦PLUS和汉之间。作为参考秦，秦PLUS的轴距为2718mm，汉的轴距为2920mm。

从设计上看，秦L DM-i同样使用了王朝网的设计风格，前脸尤为明显，进气格栅与大众凌渡、丰田亚洲龙有一丝相似感，但沉稳、精致感同样到位了。秦L DM-i的侧面比例十分协调，双腰线设计带来一定年轻化质感，车尾部设计稍微简单，尾灯留有汉的影子。总体上看，比亚迪秦L的设计相比家族许多轿车都要漂亮，应该会让很人都能接受，质感、比例造型也有了类似迈腾、帕萨特的观感。

秦L DM-i的内饰中控设计同样是沉稳取向，与秦PLUS不同，偏向汉的风格，但没有达到汉那么突出的豪华感。不过还是有部分元素借鉴了豪华车，比如整个黑色钢琴烤漆面板和双侧空调出风口样式，就与奔驰S级相似。智能部分，秦L DM-i依旧会搭载比亚迪的DiLink智能座舱，15.6英寸中控屏支持自适应旋转，配备DiPilot智能驾驶辅助系统、全场景智能语音、车载ETC、NFC数字钥匙等功能。

秦L DM-i将基于比亚迪新一代插混整车平台打造，采用最新的第五代DM-i超级混动系统，新车将使用1.5L+电动机组成的插电式混动系统，为前置前驱，发动机最大功率74kw，电机最大功率120kw或160kw，WLTC工况纯电续航80km或120km，配有快慢充接口。底盘方面，为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

秦PLUS DM-i的售价区间在7.98-14.28万元，海豹DM-i的售价区间在14.98-21.98万元，预计起售价12万元的秦L DM-i恰好弥补这两款车型之间的细分市场，那些手握10-15万元预算，不甘入手秦PLUS DM-i，就可以看向秦L DM-i了。

写在最后

为了完成360万辆的全年销售目标，目前比亚迪还是面临不小压力，1-4月比亚迪累计销量为93.6万辆，接下来每月需售出33万辆才能完成这个指标，所以秦L DM-i一定要成为走量车型，那么你觉得秦L DM-i的售价区间应该是多少呢？未来能月售多少呢？欢迎留言讨论。