十一国庆期间，高速公路免费通行，熟悉的堵车场景又出现了，一条长长的高速公路被堵得水泄不通，本来是上班族们旅游的好时节，现在却堵在了回家的路上，但比堵车更糟糕的是，一些新能源车主在路上的尴尬遭遇，上高速不敢开空调，生怕电量不够，宁可顶着南方几十度的炎热天气也要保住电量，一旦电量耗干只有叫拖车的命了，拖车还不一定能救援到你，而高速服务区成了电动车车主的救命稻草，可挪了几十公里到了服务区发现，充电站早已排起了长队，一辆车按快充最少半小时计算，等到你也已经十多个小时过去了，买了新能源车的车主是最怕上高速了。

可能会有人问了，国家大力推进的新能源进程难道是错的吗？其实并非如此，新能源车确实要比燃油车更有发展前景，比如智能化程度高、动力强劲、舒适性出色、养车费用低，但依旧避免不了技术不成熟的尴尬，纯电动车普遍续航短，存在里程焦虑，在汽车还完全摆脱不了油箱束缚的当下，类似于混动的车型却逐渐成为了主流，比如当下最火爆的插混、油混、增程式等车型，续航能超过1000KM，超越了燃油车。

特别是长安最新推出的原力超级增程技术，堪称是新能源出行的最优解，既有纯电动车的质感，又有插混车型的补能形式，是目前摆脱续航焦虑的最佳解决方案，因此也在很短时间内得到了广大消费者的青睐，并一举刷新了中国自主新能源品牌累计交付最快破10万、中国新能源车型单月交付最快破万、中国新能源车型累计交付最快破万以及中国最快实现单月交付破万的全新新能源品牌，让全世界见证深蓝速度，而拥有这项黑科技的两款车型深蓝SL03、S7，让长安深蓝得以快速发展，打造出了国内首屈一指的高科技品牌形象。

长安深蓝的迅速走红离不开长安真正的核心技术—原力超级增程，基于“小体积、大功率”的高效全能增程器，能让发动机与发电机工作区高效重合，避免传动效率损失，增程器拥有高达12.5高压缩比深度阿特金森循环技术，1L油就可以发电3.3KWh，馈电状态下油耗低于4.5L每百公里，满油满电油耗低至0.75L，纯电续航可达200KM，综合续航更是达到了1200KM，实现了城市通勤用电、长途旅行用油的双重优势，彻底摆脱了续航焦虑。

作为国内首款采用增程式技术的紧凑级轿车， 深蓝SL03似乎天生自带爆款潜质一样，那种上市即热销的强大压迫力让同级对手黯然失色，新车凭借高智能、高性能两大优势聚焦Z时代年轻人的目光，整体颜值打造上呈现年轻运动轿跑气息，短悬长轴式车身比例结合大溜背造型以及Y型轮毂，以这种独特的方式诠释整车的运动气息，锋利的细节勾勒，在凶悍的大灯组、扩散器造型映衬下，透露出了满满的性能味道，十分炸裂，贯穿式尾灯与性感的鸭尾翼融为一体，点亮后的效果电感满满，颇具吸引力。

深蓝SL03与其特有的方式展现出了年轻运动的特性，除了外观上的感受之外，电机后驱布局使得这款车极具驾控乐趣，颇具豪华质感，7秒多的加速能力结合全新升级的底盘调教，驾控随心所欲，乐享其中，即便应对快速切弯也能从容不迫，更何况新车还具有高阶智能化配置，比如它所搭载的DEEPAIOS智能座舱系统，内置8155车机芯片，让智能语音交互尽显流畅丝滑，还具有无感入舱和全座舱情景模式，彰显未来出行方式，L2级驾驶辅助还集成了超级智能IACC、并线辅助等超20项主动安全配置，智能交互和智能驾驶辅助减少了繁杂的操作流程，为用户提供更智慧的驾驶新体验。

SUV是中国人最爱的车型，而深蓝S7又是一款具有黑科技的车型，集高配置与高颜值一体，从而实现最快月销破万，成为最具魅力的紧凑级新能源SUV，虽然两款车型设计风格相同，但得益于SUV车型独有的霸气感，深蓝S7给人的压迫力会更强大一些，锋利的扩散器造型、犀利的大灯组使得整个前来年更显攻击性，侧身造型尽显修长大气，上挑的腰线让整车呈现轿跑姿态，短悬长轴式车身比例十分协调，配合花瓣状轮毂，运动感拿捏到位，贯穿式尾灯让圆润的尾部更显犀利，运动感爆棚，行驶在路上也显得辨识度超高。

关键就在于动力布局形式，新车与深蓝SL03同样采用了后驱电机布局，这放在燃油车领域是非常稀缺的，让紧凑级SUV首次具备了前所未有的驾控质感，7.6秒的加速能力超越了一堆2.0T豪华车，而且在智能化方面也与时俱进，新车同样搭载了DEEPAIOS座舱系统，协同8155车机芯片带来了流畅、丝滑的智能语音交互体验，L2级驾驶辅助同样集成了超级智能IACC、并线辅助、主动刹车等高阶驾驶辅助功能，舒适性方面还有前排双零重力座椅、14颗高品质音响，细节处还配备64色氛围灯，质感不输50万级豪华车，让深蓝S7魅力无限。

总体来看，长安原力超级增程的问世给广大消费者带来了购车新选择，毕竟纵观整个新能源市场，长安的超级增程技术确实先进，动力强劲、运行安静，200KM的纯电续航和1200KM的综合续航能力，既有纯电行驶品质，又有燃油车补能形式和插混车型的超长续航，还无惧-30℃极寒，真可谓是一举多得，而且消费者的购车成本都不高，两款车型起售价也才14万多，性价比非常高，在消费者眼里这才是新能源出行的最优解，那么对于长安原力增程大家有什么想说的呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。