据宝马集团今日宣布的全新 宝马5系成为德国首款获批时速130km/h条件下的半自动驾驶技术通过认证，由德国联邦机动车运输管理局（KBA）已验证相关功能的安全及可靠性，并发放了特殊许可证。

宝马集团虽然没有在宣传中提及【L3级】，但毫无疑问宣告了宝马L3级有条件自动驾驶系统拉开的序幕。

全新一代5系的高速公路辅助系统除了可以控制速度和距离以外，还支持自动转向。解放双手跟车的车速限制将从60km/h及以内提升至130km/h及以内，系统将主动负责车距和车道控制等，驾驶者可以把双手放在自己觉得舒适的位置，眼睛也可以看向任何地方。

为确保车内人员安全，新款5系还搭载了注意力检测摄像头，会实时审查驾驶员是否准备好立即切换到手动驾驶，还表示可以通过5G网络实时连接到“宝马云”，更好的与汽车配备的最新一代摄像头，超声波传感器和雷达传感器进行协作，准确显示路线轨迹并始终保持与高度精度GPS的同步定位。

2020年亮相的宝马ix是全球首款采用5G互联技术的豪华汽车，此后多款宝马换代新车都开始采用了5G互联技术。5G数据传输速度更快，延迟更低，拓展了车辆与外界互联的可能性，在自动驾驶领域为人们出行体验带来重大的改进和创新。宝马在5月底发布了全新的第八代5系标轴版，包括燃油版和纯电动版i5，这也是宝马首次推出5系纯电动版。新车将于今年10月在全球上市，国内市场也有望继续引进加长国产版，预计最早将于2024年1月投产。