现在咱们买家用车，到底是买电车好还是买油车好？都说电车更省钱，真的是这样吗？今天咱们就来算一算。

先从买车开始，就以10万价位的车型为例。电车可以省下8,000元左右的购置税，一年还能省下400元左右的车船税，还能省下换机油做保养，大概是500块钱。还有一个比较省钱的，那就是油钱了。毕竟电车充电费用低，而油价现在是节节攀升。

但是咱们买家用车，说实话，跑的多一点的也就1万公里左右。大多数朋友可能一年还跑不到5,000公里。这两年我统计了一下我的通勤里程，一年差不多就在8,000公里左右。我这还算多的。我周边的朋友，我也大概问了一下，很多都是跑三四千公里的。如果说你的通勤里程在5,000公里以下，实际上电车算下来还不如油车省钱。

我们就按照平均6毛钱一度电来算，电车百公里电耗大概是20度电，也就是12块钱的电费。那么平均每公里就是一毛二的电费。那同样是10万级别的油车，我们就按照百公里平均油耗8个油来算。现在92的油价差不多在8块钱左右，那算下来百公里要60多，差不多一公里就要6毛钱。也就是说，电车和油车每公里油费的差价大概是5毛钱。如果一年跑5,000公里的话，那么电车能给你省下2,500元的油费。

当然了，这是在有家庭充电桩的情况下。如果说你是在外面充电，现在都要两块多一度电了，核算下来也要4毛钱的电费。所以说，电车虽然说能省钱，但是它也是要有一定前提的。在有加充的情况下，你用车的公里数比较大，那么它就越省钱。

不仅是这个，你还要考虑最近几年，你有没有换车的打算。电车的保值率是比油车更低的。如果说你跑的公里数比较少的话，开个三五年就换车了，那么到了最后摊平来算，油车比电车肯定是要更划算一点了。

所以说，如果你每年的用车公里数比较少，不超过1万公里的话，那么我建议你还是优先考虑油车。除非你特别在意电车的驾驶体验，追求那种开起来的提速感。如果说你只是为了省钱去买电车的话，那你恐怕就要失望了。你总要图一点好的，对吧对你而言，电车还不如油车省钱，而且还要担心它的续航里程，那你去买它干啥？

但如果说你每年用车的公里数比较大，超过了1万公里，而且还具备家庭充电桩的情况下，那我更倾向于大家考虑10万级别的电车。太贵的就不介意了，你有钱那就当我没说。其实10万左右的电车配置，比很多20万的油车还要高，家用还是非常香的，而且你跑的越多，它就越省钱，不仅是油钱，什么保养费、换机油换变速箱油，这些都可以省下来，使用成本还是比较低的，而且体验感也要比油车更好。

因为车子现在已经不仅仅是交通工具了，科技赋予了汽车更多的属性。如果说你开的是电车，周末一家人出去露个营，可以通过放电煮个火锅或者是搞个电烧烤，都是比较方便的。而且有些上班族中午休息的时候，只能趴在桌子上睡觉。如果你是电车的话，就可以坐在车里吹着空调休息一下，对吧？在车上午休也不用担心这个油价贵，也不用担心会像油车那样，时间长了会产生有害气体。

所以电车的体验感这方面，相对于油车来说，确实是要更好一点的。那好了朋友们，以上就是油车和电车几个方面的比较，总的来说，选电车还是选油车要根据自己的用车情况来看。

如果说你用车少，那么油车肯定更省钱，当然了如果说你用车多的话，就可以优先考虑电车，但是长途跑的多的话，那你就要慎重了，毕竟电车在续航和充电方面，他还是有短板的。

最后我想问一问大家，如果是你换车或者是买车的话，你会考虑油车还是考虑电车？