顶级豪华SUV“崩盘了”,曾卖80多W,现才卖30多万起,一公里5毛

当下国内汽车市场,新能源汽车的热度愈发高涨,仿佛每个月都有新的发布会,车企们纷纷喊出惊人口号:百万元最强,五万元无对手,压倒性低价比拼从未停歇。

2024年,比亚迪率先发难,开启了“电胜油”新时代,此举引发合资车企降价潮一波又一波。然而,即便车企降价力度空前,许多消费者仍持观望态度,等待心目中的最佳时机,因此企业若只打价格战,恐怕只会令消费者失望。

最近,不少人纷纷预言燃油车将退出市场,合资品牌将面临倒闭危机。确实,燃油车在国内遭遇前所未有的挑战,消费者对燃油车,尤其是合资车的态度也日益趋冷。

回忆起6-7年前,合资燃油车市场的情形,令人心有余悸。例如,本田思域的销售火爆程度令人印象深刻。当时,一台车加价2万元屡见不鲜,购车还得分期,利息每年高达6%以上。购买一台A级思域顶配车型,落地价约20万元左右,不在少数。

而更夸张的是,某二线日系豪华品牌的中型SUV,配备2.0T引擎和8AT变速箱,低配车型售价39.8万元,基本都需要额外加价3-5万元才能下单购买,低配车型落地价接近50万元。这样的价格让一线豪华品牌奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3都望尘莫及。

然而我们今天要说主角它就是 雷克萨斯RX。其火爆的销售背后,个人觉得有两大因素值得关注。

首先是市场因素。当时,与RX竞争的车型有限,仅有奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等一线品牌,以及凯迪拉克XT5、沃尔沃XC90等二线品牌。中大型SUV市场几乎被这几款车垄断,选择余地极少。其次是消费者购车因素。当时能够购买这些车的消费群体多为50、60、70后,他们十分注重车辆的耐用性、低油耗、售后服务等因素。

随着国内新能源汽车的崛起,所有豪华合资车都受到了巨大冲击,就连雷克萨斯也不得不低头。以2023款RX350H低配起售价40.5万元,降价幅度高达8.1万元,实际起售价仅32.4万元。这样的价格值得考虑吗?

雷克萨斯RX的外观设计简直让人无法抗拒!车头采用了雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅设计,搭配锋利的大灯组,展现出强劲的视觉冲击力。车身侧面线条流畅优雅,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,赋予车身一种向前俯冲的动感姿态。而车尾部分则采用了简约设计语言,尾灯组造型独特,点亮后具有极高的辨识度。

走进内饰,更是能感受到来自豪华品牌的独特魅力。中控台采用大面积软质材料包裹,触感柔软细腻。配备的液晶仪表盘和超大尺寸中控屏提升了整车的科技感。座椅采用皮质材料包裹,舒适度一流,同时具备多向电动调节功能,让乘客可以根据需求调整座椅的角度和位置。此外,雷克萨斯RX还配备了多区域自动空调、全景天窗、电动尾门等豪华配置,为乘客提供了舒适的驾乘体验。

动力方面,雷克萨斯RX更是毫不逊色!搭载先进的混合动力系统,不仅动力强劲,而且节能环保。据官方数据显示,雷克萨斯RX的百公里油耗仅约5升,这在同级别车型中表现相当出色。此外,雷克萨斯RX还提供多种驾驶模式选择,包括经济模式、普通模式和运动模式,让驾驶者可以根据需求选择最适合的驾驶模式。无论是城市通勤还是长途旅行,雷克萨斯RX都能为您提供强劲而平稳的动力支持。

在车市的风云变幻中,新能源汽车的崛起无疑给传统车型带来了挑战,而雷克萨斯RX的降价策略更是为消费者提供了更多选择。面对如此引人注目的变化,你会选择传统豪华车型雷克萨斯RX,还是更青睐新能源车型?你认为在未来的汽车市场中,哪种车型会更受欢迎?快来留下你的看法!

#全新一代雷克萨斯RX#

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷克萨斯RX
标签: 海选导购
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