今天给大家介绍的这款车是 凯迪拉克CT5，让我们来看一下它的静态方面表现。  

凯迪拉克CT5在外观设计方面全面与海外版本车型接轨，实现同步升级。其中，最为显著的变革是车头大灯组的造型得到重新塑造，日间行车灯呈现出类似T字形的独特样式，而且大灯组亦配备了直线式量子矩阵灯组，展现出更加锐利且醒目的视觉效果。此外，车型的前保险杠采用全面革新的运动化包围设计，从而进一步强化了整车的运动特质。

至于车身侧面及车尾部分，并未进行过多变动，仍然沿用了现款车型的流线造型风格。在轮胎选择上，提供18英寸和19英寸两种规格可供选择，其中19英寸轮圈为顶配车型的专属配备，部分车型则采用了熏黑处理，使得整体观感更为动感时尚。

在车身尺寸方面，CT5的长、宽、高分别达到4930*1883*1453mm，轴距则为2947mm，充分满足消费者对空间的需求。

在内饰设计方面，CT5最大的亮点在于换装了通用汽车最新家族式设计风格，其中最为引人注目的便是中控台上那块高达33英寸的曲面显示屏，其分辨率已达到9K超视网膜级别，并且内置了高通骁龙8155芯片，确保系统运行流畅自如。除此之外，车载信息娱乐系统还将支持CarPlay、双区域语音识别、5G车联网以及OTA在线升级等诸多主流功能，为用户带来更加便捷、智能的驾乘体验。

在配置方面，CT5全系标配L2级别的驾驶辅助系统、主动安全防护系统、全车无钥匙进入功能、自动LED大灯组、分段式天窗、前排隔音玻璃、真皮材质方向盘搭配方向盘换挡机构、内后视镜自动防眩目功能、前排座椅电动调节装置、自动分区空调等豪华配置，全方位提升驾乘品质。

在动力系统方面，CT5依然全系搭载2.0T+10AT的高效动力组合，最大输出功率可达237匹马力，峰值扭矩达到350牛·米，采用后轮驱动方式，百公里加速仅需7.3秒，最高时速被限制在240km/h。采用了前双球节麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂系统，其中两款高配车型还配备有电磁悬挂系统，支持软硬调节功能，为驾驶者带来更加出色的操控性能和乘坐舒适度。

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