探秘凯迪拉克CT5:科技与豪华的完美融合


今天给大家介绍的这款车是 凯迪拉克CT5,让我们来看一下它的静态方面表现。  

凯迪拉克CT5在外观设计方面全面与海外版本车型接轨,实现同步升级。其中,最为显著的变革是车头大灯组的造型得到重新塑造,日间行车灯呈现出类似T字形的独特样式,而且大灯组亦配备了直线式量子矩阵灯组,展现出更加锐利且醒目的视觉效果。此外,车型的前保险杠采用全面革新的运动化包围设计,从而进一步强化了整车的运动特质。


至于车身侧面及车尾部分,并未进行过多变动,仍然沿用了现款车型的流线造型风格。在轮胎选择上,提供18英寸和19英寸两种规格可供选择,其中19英寸轮圈为顶配车型的专属配备,部分车型则采用了熏黑处理,使得整体观感更为动感时尚。

在车身尺寸方面,CT5的长、宽、高分别达到4930*1883*1453mm,轴距则为2947mm,充分满足消费者对空间的需求。


在内饰设计方面,CT5最大的亮点在于换装了通用汽车最新家族式设计风格,其中最为引人注目的便是中控台上那块高达33英寸的曲面显示屏,其分辨率已达到9K超视网膜级别,并且内置了高通骁龙8155芯片,确保系统运行流畅自如。除此之外,车载信息娱乐系统还将支持CarPlay、双区域语音识别、5G车联网以及OTA在线升级等诸多主流功能,为用户带来更加便捷、智能的驾乘体验。


在配置方面,CT5全系标配L2级别的驾驶辅助系统、主动安全防护系统、全车无钥匙进入功能、自动LED大灯组、分段式天窗、前排隔音玻璃、真皮材质方向盘搭配方向盘换挡机构、内后视镜自动防眩目功能、前排座椅电动调节装置、自动分区空调等豪华配置,全方位提升驾乘品质。


在动力系统方面,CT5依然全系搭载2.0T+10AT的高效动力组合,最大输出功率可达237匹马力,峰值扭矩达到350牛·米,采用后轮驱动方式,百公里加速仅需7.3秒,最高时速被限制在240km/h。采用了前双球节麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂系统,其中两款高配车型还配备有电磁悬挂系统,支持软硬调节功能,为驾驶者带来更加出色的操控性能和乘坐舒适度。

 

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凯迪拉克CT5
标签: 海选导购
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