高速领航新标杆,极氪LCC+上下匝道成功率100%!

极氪007近期迎来重大升级,正式推出ZEEKR 007 OS 6.1系统。这款纯电豪华轿车自上市以来,便以智能驾驶技术为核心竞争力,不断突破行业边界。此次升级,极氪007在智能驾驶与智能座舱两大领域均实现显著进步,新增及优化功能多达百余项,将为用户带来更加智能、安全、高效的出行体验。从感知硬件的升级到双NVIDIA DRIVE Orin芯片的加持,再到ZEEKR 007 OS 6.1的全面进化,极氪007正逐步夯实其在智能电动时代的领先地位。

接下来,让我们一起深入了解这次升级带来的具体变化,以及它将如何影响我们的日常驾驶生活。

在测试结果方面,极氪007展现出了强大的实力。其高速领航辅助表现尤为出色,LCC+上下匝道成功率达到了100%,这无疑为用户提供了更加放心、便捷的驾驶体验。在实际使用中,这样的成绩意味着更少的操作失误和更高的行驶安全性,直击用户对于智能驾驶辅助系统可靠性的核心需求。

同时,极氪007在ZEEKR 007 OS 6.1升级中,针对用户痛点进行了全面优化。新系统不仅提升了智能驾驶的决策速度和准确性,更在智能座舱方面实现了诸多创新。其中,LCC+升级带来的借道避障、路口智能控速等功能,都是基于用户日常驾驶中遇到的实际问题而设计的。这些新增功能让极氪007在应对复杂路况时更加从容,也进一步提升了用户的驾驶信心和舒适度。

在ZEEKR 007 OS 6.1的升级中,泊车功能的优化尤为引人注目。指尖泊车交互更加人性化,泊车方向实现了360度自由调整,这无疑给驾驶者带来了更大的便利。新增的广角显示车位视图,以“图中图”的方式呈现,让目标空间环境一目了然,泊车时更加心中有数。更值得一提的是,新增的车头方向泊入功能,使得泊车方向和位置更加随心所欲,真正做到了随心所“驭”。想象一下,在狭窄的车位中,移动车辆变得不再繁琐。你只需轻点指尖,极氪007便能聪明地将车挪到车位外面,自动泊出,这一切都得益于泊车功能的巧妙优化。

在泊车测试对比中,我们发现极氪007的泊车表现尤为出色。特别是在无车位线场景下,极氪007与问界M5都成功泊入了自定义无标线车位,展现出了强大的环境适应能力和识别准确性。相比之下,理想L7、特斯拉Model 3、蔚来ET5T以及小鹏G6在这次测试中识别失败,无法泊入自定义车位。这一结果无疑进一步印证了极氪007在泊车技术方面的领先地位,为用户提供了更加可靠、便捷的泊车解决方案。

在ZEEKR 007 OS 6.1的座舱升级中,一个值得关注的亮点是新增的HUD高度自适应调节功能。这一功能在HUD调节界面加入了高度自适应调节开关,能够智能地根据用户的驾驶位置来调整HUD的显示高度。这意味着,无论驾驶者的坐姿如何变化,HUD都能保持最佳的显示效果,确保驾驶信息的清晰易读。

这样的设计,无疑大大提升了驾驶的便捷性和安全性。不再需要手动繁琐地调整HUD,驾驶者可以更加专注于路况,减少分心。同时,HUD高度自适应调节也体现了极氪007在座舱智能化方面的细致考量,每一个细节都致力于为用户打造更加舒适、便捷的驾驶环境。这一功能的加入,让ZEEKR 007 OS 6.1在座舱智能化方面再进一步,为用户带来更加出色的驾驶体验。

极氪007通过ZEEKR 007 OS 6.1的升级,实现了在智能驾驶与智能座舱领域的全面进化。从高速领航到泊车体验,再到座舱细节的优化,每一项改进都紧密围绕用户真实需求,旨在打造更智能、更安全、更便捷的出行生活。这些实实在在的升级点,不仅彰显了极氪的技术实力,更展现了其对用户体验的深度洞察与不懈追求。如果你也对智能出行充满期待,不妨亲自去体验一下极氪007,看看它能否为你带来全新的驾驶感受。


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车系: 极氪007
标签: 技术解析
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