上汽大通 新途V70和江铃全顺的差距在哪儿?看完这篇内容“秒懂”!

一提到买轻客,很多人总会在江铃全顺和上汽大通新途V70之间纠结。要我说,这压根没什么好纠结的,买车一般就是三要素:比配置、要态度、看影响力。同样是终端优惠后14万多的价格,上汽大通新途V70配置那叫一个丰富,采埃孚技术9AT变速箱直接开整。还有12.3吋中控大屏,无钥匙进入、一键启动、高阶智能语音交互、电子手刹+ATUO HOLD、主副驾安全气囊(标配)等全面配置,想的到的想不到的,反正它都给了。

江铃全顺就不一样了,14万多的的价格,连自动挡都没给,5MT手动挡的配置让人很难把这台车和“诚意”俩字挂上钩。当然了,江铃全顺自己确实也没研发能力,变速箱都是采买上汽的,一款发动机甚至都得用20年,让它和技术自研的上汽大通新途V70一样拿出好配置确实是挺难的。

在影响力上,江铃全顺也不是很给力。以前江铃和福特关系好还勉强能带着江铃全顺混一混,但是这么多年,江铃的表现也不是太好,23年销量增幅几乎为0,远低于大盘20%+的涨幅。这连带着让福特中国的业绩也不是太好看,现在直接把江铃福顺车型的福特标使用权限都收回去了。也就是说,江铃全顺连福特的那点品牌影响力加持都没了。

这样综合来看,买上汽大通新途V70等于是用手动价格买自动挡,大家想想这该有多值吧!