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日前，据海外媒体报道，捷豹纯电动概念车将会在今年年内发布，量产车型计划2025年发布。据悉，该车定位为四门轿跑车型。

这款四门轿跑车，不仅在设计上延续了捷豹的优雅与速度，更在价格上彰显了其豪华品牌的定位。预计的售价高达10万英镑，折合为人民币大约是90.8万元，这一价格定位无疑将它推向了高端电动车市场的竞争中心。与此同时，它也将与保时捷Taycan、路特斯Emeya繁花等顶尖电动车型同台竞技，共同塑造未来电动车市场的格局。

捷豹纯电动概念车是基于先进的JEA（JaguarElectricArchitecture）纯电动平台精心打造的。在设计理念上，它汲取了品牌历史上的经典车型E-TYPE的灵感，将复古与现代科技完美结合。而在性能上，这款车在WLTP工况下的续航里程能够达到令人瞩目的430英里，也就是大约692公里，为长途驾驶提供了充足的信心和保障。

不仅如此，这款纯电动车型的生产也备受关注。它将在英国著名的索利哈尔工厂投产，这座工厂早已以生产路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉以及捷豹F-Pace等高端车型而声名远扬。如今，随着捷豹纯电动车的加入，这座工厂的生产线将更加丰富和多元化。

捷豹的电动化战略还远不止于此。品牌在接下来的时间里，有着更为宏大的计划。除了即将推出的纯电动四门轿跑车外，捷豹还计划在三年内推出两款全新的纯电动车型。其中一款将是捷豹XJ的继任者，另一款则是一款中大型SUV。这两款新车同样将基于先进的JEA纯电动平台打造，而中大型SUV更是将目标对准了宾利添越和即将发布的路虎揽胜EV，意图在豪华电动车市场占据一席之地。

随着电动化进程的加速，捷豹在海外市场的产品线也将迎来重大的调整。据悉，捷豹XE、XF、F-TYPE等燃油车型将逐步淡出市场，而位于英国伯明翰布罗姆维奇城堡的工厂也将转型，专注于为捷豹纯电动车生产车身部件。这意味着，在未来的海外市场，捷豹将更加专注于推广其E-PACE、F-PACE、I-PACE等SUV车型以及全新的纯电动车型。

当然，国内市场对于捷豹来说同样重要。目前，捷豹在中国销售的车型包括XEL、XFL、F-TYPE、E-PACE和F-PACE等五款，其中三款是由奇瑞捷豹路虎常熟制造基地生产的。然而，从近期的市场表现来看，捷豹国产车型在中国市场的销量还有待提升。这或许也提示着捷豹在未来的市场策略中需要更加注重中国消费者的需求和偏好。

此外，值得一提的是捷豹的首款纯电动车型I-PACE。尽管这款车型曾在2018年短暂进入中国市场销售，但遗憾的是在2020年选择了退出。不过近期的一个消息或许能为捷豹挽回一些消费者的信心——针对I-PACE的动力电池问题，捷豹路虎（中国）已经向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

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